告别车管所排队时代，全国推行十项交管新政，车主办理业务更便利

以前我们去车管所办点事，那简直就是一场体力和耐力的双重考验。凌晨四点多钟就排队领号了，在窗口还要看人脸色来办理补证或者年审的事情，并且往往需要花费半天甚至两天以上的时间

马上就要到了，六月一号开始全国推行十项交管新政策，并不是简单的口号而是实实在在的便民措施。

说实话，以前那种人围着窗口转的模式现在彻底变成了数据围着人走，这才是科技应该有的样子。

那感觉就像以前出门要带地图册一样，现在手机导航一开就知道哪条路堵、哪条路由得通了。

这次公安部的大棋下得漂亮，把大量的材料审批权全部交给了云端系统，使老百姓摆脱了繁琐的流程束缚。

你看重庆那位王先生的经历，新车还没开回家，在4S店手指点一下屏幕就选号、交税上险全部搞定，半小时就把人生大事办完了之后在家喝喝茶等快递员送车牌上门的方式很高效以前想都不敢想到

以前办个解除抵押，部门之间踢皮球踢得飞起，现在身份证一刷、全国数据联网后系统后台直接咬合了哪里还有地方障碍。

这就如同饭店点菜一样，以前是你要去厨房盯着厨师切蔬菜炒制菜肴的全过程，在这里直接在手机上下单就可以后厨系统自动分流菜品出锅之后会马上送到桌上中间省去了很多无谓的工作。

那些曾经让我们头疼的乱收费现象现在已经全部堵住了，驾照行驶证工本费统一十块钱清清楚楚明明白白。

当然，我们还是要客观地看待，在这个转型的过程中确实存在一些“毛边”。

因为有些地方或者某些场合，电子版还没有完全普及或不允许使用。

其实这也就好比我们习惯于使用手机支付一样，但是口袋里还是需要有一张现金的存在。这是技术发展过程中的一个过渡阶段。

不过你不要太着急，北京那边九成以上的业务都已经实现了线上分流了，这说明大部分人已经适应上了这种数字生活。

至于老年人使用手机有困难的情况，车管所也没有一刀切的做法，在专门设置了实体窗口并由专人引导的情况下给予人性化照顾。

这种变化的主要内容就是把权力交还给市场、方便留给百姓。

就像海宁的那位陈丹虹一样，她是从刑侦岗位转过来的人才，在短短的时间内就完成了十四万字规范的学习，并且把审批权交给了系统平台，使四万多司机得到了实惠。这才是我们真正需要的工作态度。“

全国八万台自助机器正在进行最后的压力测试，厦门的那个二十四小时运行的玻璃屋子就是个样板了，在里面做实验的人说机器处理数据的速度比我们人工翻档案快了好几个数量级。

这就好比修好了高速公路，以前是乡村土路，大家挤在一起走着，现在车道宽了、智能调度也跟上了，在这里谁也不能卡住别人。

每年抠出四十亿的社会红利，这不是一个小数目了得的，在这基础上让几千万车主、司机少跑腿儿省冤枉钱。

以前总说政府办事慢，是因为流程死板了，现在流程活络起来之后服务自然就到位了。

你现在更新一下手机上的那个交管APP，就会感觉到数字力量带来的变化。

以后进口车登记、车辆改色这样的需要专业判断的工作交给车管所去解决，其他的流水线作业就交由系统来处理吧。这是社会分工进步的表现

这日子还得往前走，我们这些普通人能够赶上这样的服务找人的时代确实值得称赞。