老炮儿们，我跟你们说，这路上跑车，图个啥？
不就是那点儿劲儿，那点儿潇洒劲儿吗？
可别光顾着猛踩油门，咱们这代人，开车的规矩，那得是刻骨铭心的。
我最近翻了翻那些陈年旧档，好多事儿，看着挺简单，一琢磨，里头门道儿可深了。
就说那超车吧，你瞅着前头那辆慢悠悠的龟速车，心里那个急啊，恨不得一脚油门给它蹬没影儿了。
可你那一下超车，不光是看准不准，你那灯光、喇叭，它都得配合上。
有人就琢磨，超车打右转向灯，是图个啥？
嘿，这可不是闹着玩的。
你得打左转向，亮灯，鸣笛，这都是给前头那哥们儿提个醒儿，“我来了啊，您挪挪地儿”。
这叫什么？
这叫“礼让”。
你别以为你车好，就能为所欲为。
这事儿要办砸了，那可就不是闹着玩的。
再说说那载人，我一哥们儿，开个七座的商务车，拉了七个娃去郊游，想着就差一人儿，不碍事儿。
结果呢，路上被查了。
你说，拉七座车，坐了八个人，这叫超载，算轻的，但你超了20%以上，没到50%的坎儿上，罚款事小，记分那才叫疼，六分啊！
六分，哥们儿，你这六分就这么没了？
就为了那点儿人情味儿，把规矩给忘了？
这就像你炒菜，盐放多了，味道是重了，但菜也废了。
我跟你说，车里头那些小玩意儿，那些指示灯，你得跟它们唠明白嗑。
有回我开夜车，仪表盘突然亮了个啥玩意儿，像个箭头，闪啊闪的。
我心头一紧，赶紧靠边。
这玩意儿，是左转向灯的提示，说明你左转向灯打出去了，或者…
…
哦，对，它亮了，就说明你打转向灯了，提醒你注意，别忘了关。
你要是真打着灯，却没转弯，那不是瞎晃悠吗？
这路上的规矩，细着呢。
前几天，我一朋友，图省事儿，把车停在高速应急车道那儿打了个盹儿。
我说你疯了吧，那地方是给你休息的？
那叫应急车道，真出事儿了，救护车、拖车，它们走哪儿？
他跟我急，说就停了五分钟，谁知道，六分啊！
两百块钱，六分。
你看，这规矩定得死死的，不留情面。
你要是真有急事儿，也得按规矩来，别拿自己的驾照开玩笑。
有些事儿，你看着挺明白，但真到跟前儿，就犯迷糊了。
比如那黄灯闪烁，它跟黄灯亮了不一样。
黄灯亮了，你得准备停，黄灯闪烁呢？
你得小心着，慢点儿开，它不是让你加速冲过去的意思。
这就像你跟人打招呼，点头和挥手，那意思能一样吗？
还有那路口，有时候灯光跟打架似的，远光近光交替闪。
这又是啥意思？
这是在提醒对面的司机，我这儿要变灯了，你注意点儿，别给我抢道。
这都是人与人之间，车与车之间的“眼神交流”。
最狠的是那拼装车，你见过那种自己组装的“铁疙瘩”吗？
那玩意儿上路，就跟拎着个定时炸弹似的。
你要是敢开着那玩意儿上路，嘿，别怪我说话直，吊销驾照，这可不是闹着玩儿的。
你那是拿生命开玩笑。
再说掉头，路口那牌子，画个圈儿带个斜杠，明显写着“禁止掉头”。
你瞅着那路口窄，想着绕一圈儿远，可那牌子就是铁律。
你非得掉，那就是跟交规较劲。
为啥不让你掉？
路况复杂呗，为了安全呗。
咱们再看看地上的线，白色横线，它就是“停止线”。
过线就是过线，线前停，线后走。
这跟打仗似的，划条线，你过线了，就算越界了。
有回下大雨，水都淹到车轮一半了，我一哥们儿非得开过去。
我拦着，我说你别作死，水深几何，你心里没数啊？
你要是真要过，起码得下车看看水情，别一股劲儿往前冲，冲到一半熄火了，那才叫真叫天天。
最让人窝火的是，要是出了事故，你赶紧跑了，那叫肇事逃逸。
就算你没撞死人，没造成多大伤亡，你一跑，这性质就变了。
你跑了，那就得记十二分。
十二分啊，你一年的驾照就拜拜了。
还有那路口，你瞅见“让行”的标志，你就得明白，左边来的车，他有优先权。
你得把道儿让给他。
这不光是规矩，这是做人。
你得懂得谦让。
最后聊聊超车这事儿，路中间那条线，是实线还是虚线，这很关键。
要是中间是实线，你瞅着对向没车，也别想着压过去超。
实线就是封锁线，就是告诉你，这儿不能动。
要是虚线，你瞅着对向车道空，那你可以借道超车。
但前提是，你得瞅清楚，瞅准了，别把自己的命搭进去。
开车这事儿，跟下棋似的，你得看三步，不能光看眼前这一步。
这些事儿，说白了，都是让你安全回家。
别总想着那些花里胡哨的技巧，把基础的规矩弄明白了，比啥都强。
你说是不是这个理儿？
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