全新2026款福特翼虎曝光，181马力+6AT，高速超车比CR-V快半拍

车友圈炸锅了！全新2026款福特翼虎正式曝光，17.98万起售比老款贵1万，却被实测者夸“高速超车比CR-V快半拍”。一边是“换壳涨价”的吐槽，一边是181马力+6AT的动力底气，这款美系紧凑SUV，到底是诚意拉满还是割韭菜？看完这篇，你心里自有答案。

老款翼虎16.98万起售已停售，新款预售价17.98-22.58万，涨幅约1万，但终端优惠后裸车可下探至15.5万左右，落地18万内。对标本田CR-V 2026款两驱活力版，它181马力+6AT的动力响应更直接，轴距略占优势，还多了全景影像等实用配置，只是终端优惠地区差异大，低配车型配置偏寒酸，难免让人觉得定价虚高。

它采用福特最新家族设计，贯穿式尾灯辨识度拉满，内饰70%软质包裹，质感很显诚意。2710mm轴距让后排空间充裕，儿童座椅安装便捷，家用很合适，但后备箱开口偏高，女生搬婴儿车费力，漆面也偏薄易留痕。内饰软乎乎不廉价，带娃出行无压力，只是小剐蹭就留痕，心疼车的你会很介意。

181马力1.5T+6AT的组合，市区起步轻快，高速超车动力随叫随到，120km/h超货车不用等，比CR-V少了拖沓感。底盘偏厚重，高速开着稳，但非铺装路面滤震偏硬，过减速带后排颠簸明显。12.8英寸中控屏连接稳定，语音识别对普通话友好，但方言识别差、多任务偶有卡顿，L2级智驾实用却不花哨，日常够用而已。

它很适配30-40岁的家庭用户和都市通勤者，市区综合油耗8L/100km、高速6.5L/100km，加92号油就行，通勤成本适中。只是小保养约500元，大保养超2000元，长期使用成本比CR-V高，三年保值率约65%，也不及日系竞品，计划3-5年换车的你，大概率会纠结这份“不省心”。

和同品牌锐际相比，它更偏向家用，空间更大、调校更柔和，舍弃了部分运动感。对比CR-V，动力和配置是优势，但油耗、保值率是短板；同预算也能看二手丰田RAV4或国产SUV，前者耐用、后者智能配置更丰富。它的短板很明显，却也精准踩中了注重动力和家用的用户需求。

选车从不是比谁更完美，而是比谁更懂你的日常。全新2026款福特翼虎，是一台有取舍的务实SUV，动力够猛、家用够用，却在油耗和保值率上不及日系竞品。若你经常跑高速、在意驾驶质感，不妨去试驾感受它的超车底气；若你更看重长期省心和用车成本，多对比两款日系竞品，再做决定也不迟。毕竟适合自己的，才是最好的选择。