我绝对不买电车，只要油车不停产，这一辈子都只买油车。评论区里不少朋友都是这么说的。以前还能理解你这么讲，毕竟那会儿电车还不普遍，但现在电车到处都是了，竟然还对电车避之唯恐不及，是不是有点太偏激了？
其实也难怪，电车起火的事情真不少见。前段时间那款挺火的神车在路上和护栏碰了一下就起火，整辆车的后部都烧没了。还有之前那款高端MPV在高速上发生碰撞，结果也起火，后排的家人都没来得及逃出来，车就烧光了。新能源车的电池自燃、爆炸、短路、漏电啥的事故频繁出现，电池的安全问题成了这几年买车人特别关心的话题。
为了检验新能源电池的安全性能，一汽红旗最近搞了一大事，把自家HS7 PHEV的电池摆上了“铁人三项”试验台，专门测试它的安全状况。这几项考验难度可是挺高的，绝对不简单。
试验一：高温针刺
电池针刺试验我们挺熟了，许多车企都喜欢拿自家的电池包来试一试，不过都只是在常温条件下。而红旗这次不一样，把难度往上提了，把测试温度调到45度，还要用直径最大的8mm钢针，对着电池包扎进去一半，挑战一番。
针刺试验一开始，电池包里的温度最高飙到347摄氏度，不过整个过程中，电池包都没出现起火或爆炸的情况。多亏红旗创新的智能主动喷淋技术，这玩意儿能迅速给电池降温，阻止热量扩散。一旦喷淋系统启动，30秒就把温度降了100度，八分钟左右，整块电池包的温度还降到了80摄氏度以下。
实验二：火热突击
之前做的火烧试验基本上都是静态火焰对电池进行烤验，而这次红旗却玩起了动态火烤，把满电的电池包装上车，把车子放到火带上模拟真实车辆的运动状态，用800到1000摄氏度的外焰对电池包进行连续燃烧。按国标要求，测试是在火焰上烧大约70秒左右，而红旗持续燃烧了130秒，时间足足多出一倍还多。经过燃烧后，将电池包放置两个小时左右，发现没有起火，也没爆炸，明火中状态依然很稳定。
实验三：激光突袭
来到激光爆发强度最大的测试环节，这可是行业里头第一次这样试的。先用激光照射一根直径3mm的钢管，瞬间温度飙到1000度，烧得红亮。接着，单独对一块非红旗品牌的三元锂电池进行激光照射（不用带智能主动喷淋系统的普通电池），两三分钟后，电池立马起火，冒出大量白烟，说明激光的能量是真不低。紧接着，红旗继续升级难度，在电池包侧面打孔，直击电芯内部（所用的电池是HS7 PHEV，带有智能主动喷淋系统），激光照射下，包裹在电池电芯周围的材料开始燃烧，但电池芯没有出现热失控，也就是说，电池在燃烧，电芯没有爆炸。经过十分钟的照射，电芯依旧没有起火，也没有爆炸发生。
红旗HS7 PHEV这块电池经过三重考验后，没有起火，没有爆炸，归功于智能主动喷淋技术。要是把“它”比作个消防员，那“它”绝对是史上最积极、出勤速度最快的超级消防员，电池还没冒烟，火就给扑灭了。这里面有三个特别关键的点。
第一点是反应迅速，智能喷淋技术可以在电池热失控刚露头的时候立即启动，把可能引发火灾或爆炸的危险扼杀在萌芽阶段。跟传统电池包里面加防火凝胶啥的被动保护比起来，这套喷淋系统主动出击，灭火降温的效率高很多，能大大降低电池起火爆燃的可能性。
第二点是强效降温灭火，冷却液喷到着火的电芯上，能在很短时间内把电芯的热量带走，阻止热量继续扩散。一般情况下，30秒左右就能把电池包的温度降低100度，8分钟内能把温度降到80度。一旦把冷却液灌满电芯，就不仅实现灭火，还能起到隔离作用，确保在再严重的情况下，电池包依然能保持安全和稳定。
第三点是六面体绝缘技术，除了主动降温灭火之外，红旗还为电池包电芯罩上了纳米级的航天服，能够屏蔽10千伏的电压和高达1000度的高温，杜绝短路和电击的隐患，为电池提供了双重保护，进一步增强了电池包的安全系数。
要知道，汽车安全问题，任何花哨的PPT都是空谈，只有经过真正的实验证明才能说得过去。就像平时开车，转弯、掉头、碰到花坛，底盘撞上路牙，都会很容易引发电池包起火的事故。再比如去沙漠或其他天气炎热的地区，电池芯可能因为温度过高失控燃烧。更严重的情况发生在交通事故中，一旦车辆碰撞，电池包可能会爆炸起火。好在有了智能喷淋技术，这种电池起火、爆炸的风险大大降低，安全性也得到了有效提升。
随着新能源汽车逐渐走入寻常百姓家，作为中国自主品牌的代表，红旗当然也要跟上节奏，努力为电动车的安全问题出一份力。比如说，HS7 PHEV在用电安全方面做了不少文章，开着它去哪儿都不用担心。正好，现在正值红旗HS7 PHEV年终超值焕新季，又有0压购车的优惠活动，购买价格低至25.98万元起，还能享受最高4万元的置换补贴（其中包含国家补贴2万元，具体细节最好咨询一下当地的红旗体验中心，以门店反馈为准）。无论是配置、性能，还是价格方面，都挺有竞争力的。如果平时日常上下班或者春节回家，旗畅版的6座或7座布局，完全够用，能满足一家人的出行需要。咱们也都衷心希望，随着科技不断推陈出新，国产新能源车的技术水平会越做越强，国产新能源汽车肯定会越走越好！
完整的实验过程视频网址：
红旗HS7 PHEV的电池安全，铁人三项”极限挑战在线观看链接：
一汽红旗首创“智能主动喷淋技术”，就像给电池配了个“消防员”，遇到电池“热失控”危机的时候，能迅速灭火，确保安全无忧。
配备“消防员”的电池包
红旗HS7 PHEV车型介绍
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