奥迪扔出王炸!全新Q3内饰竟比Q5还豪华,22万起要卖疯?
全新一代奥迪Q3在海外刚一亮相,就在车迷圈里炸开了锅,不是因为它的外观改得有多运动,而是它的座舱,那块曲面大屏配上全新的怀挡设计,让很多人第一眼就把这款紧凑型SUV错认成了老大哥Q5,这步棋,奥迪走得有点意思。
以前常说,买奥迪Q3就是图个牌子,图它好开好停,内饰嘛,规规矩矩,和豪华两个字总隔着一层纱,但这回不一样了。
新车直接给你上了一套11.9英寸数字仪表加12.8英寸中控屏组成的曲面双联屏,更关键的是,奥迪把挡杆从中间扶手上移到了方向盘后面,变成了怀挡,就这么一个小改动,中控台那块一下子就清爽了,腾出了不小的储物空间,坐进车里,那种简洁的科技感,确实比现在Q5那套内饰还要更前卫一些。
外观上,奥迪这次也没手软,把以前只有A8才配的数字矩阵LED大灯,直接下放到了Q3上,中网变得更宽更扁,有点Q8的气势,贯穿式的尾灯也让这辆小车从后面看过去,显得更宽、更敦实。
光看脸还不够,对于消费者来说,最扎心的那个点永远只有一个:多少钱?
海外市场的价格已经透了些底,在澳大利亚,全新Q3起售价折合人民币约28.6万元,在美国,先期推出的S Line Quattro版起步价达到了43700美元,算上税费,折合人民币也要32万左右,比老款贵了将近4000美元,这么一看,如果原封不动进口,价格确实不便宜。
但别忘了,奥迪在中国市场一直有个杀手锏,那就是国产。
一旦国产,成本就能降下来,参考现款Q3 27万多起的指导价,再算上终端不小的优惠,很多人预测全新一代Q3国产后的起售价很可能会卡在22万元左右,如果真是这个价,配上这套越级的内饰和科技配置,那杀伤力可就太大了。
车无完车,内饰虽然惊艳了,但后排空间一直都是Q3的软肋,为了外观的溜背造型,头部空间肯定会受点影响,中间地台那个大鼓包也还在,如果你买车主要是为了全家人舒舒服服地出行,那可能还得去试试宝马X1的后排,那空间是真的大,但如果你平时车上就一两个人,偶尔想要点驾驶乐趣,那这台Q3开起来的紧致感,肯定比加长后的X1更对你的胃口。
奥迪这步棋就是在赌,它赌现在的年轻人,愿意为了更漂亮的内饰和更先进的灯光科技,去牺牲一点点后排的实用性,它把旗舰车的技术往下放,就是想告诉市场:即便是入门级豪华,我也能给足你面子。
现在最大的悬念,就是国产后那张最终的价格牌了,是像海外一样大幅涨价,还是咬咬牙定个惊喜价?如果真能22万起步,那这个级别的SUV市场,恐怕真要变天了。
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