很多人一提起高速上那些让人火大的事，多半会先想到那些开得飞快，动不动就冲到一百四十码的飙车党，觉得他们特别危险，像个定时炸弹，随时可能出事。但是呢，高速上其实还有另外一种情况，更让人憋屈，甚至觉得简直就是要命的存在，它不像超速那样显眼，却能悄无声息地制造出巨大的风险。
你平时咱们开车上高速，大家都是想着能顺畅点，快点到达目的地，精神也保持着高度集中，眼睛盯着前方很远的地方。结果你前面明明啥车也没有，空空荡荡的一大片路，就那么一辆车，不紧不慢地，硬是把速度压到六十，慢悠悠地占着一条车道，简直就像在自家小区里散步一样，完全无视周围的环境和交通节奏。
你本来好端端地以一百二左右的速度，跟着车流顺畅地巡航着，突然，就好像前面凭空长出来这么一辆慢吞吞的车。那种感觉，就跟路上突然出现个障碍物一样，特别意外。
这个时候，你跟这辆慢车之间的速度差会非常大，可能你还在一百二，他却只有六十。在高速公路上，每小时六十公里的相对速度，其实就相当于你在以每小时六十公里的速度，去撞一个静止的物体。这么大的速度差，根本就没给你留多少反应时间去思考对策。
稍微一走神，或者判断慢了一点，脚下要是再慢一点点去踩刹车，结果就可能是猛地一脚急刹，整个人都会往前冲一下。运气要是不好，直接就会追尾上去，那可不是闹着玩的，高速追尾的后果往往都很严重。
要是为了躲避它，你猛地一打方向盘，车子在高速上，尤其是在不熟悉路况或者雨天湿滑的情况下，一下就容易失控，撞到旁边的护栏，或者更糟糕，跟旁边的正常行驶车辆发生刮擦碰撞，那后果真的不堪设想。
这种车速慢吞吞地占着道的行为，根本就不是简简单单的慢，它制造出来的，其实是高速上极其致命的混乱，把原本平稳的交通流搅得一塌糊涂。
为了躲开这么一辆慢悠悠的车，后面一大长串的车队都不得不跟着紧急踩刹车，然后手忙脚乱地变道。这种突然的集体变道和减速，就像一群本来安安静静游着的小鱼，突然间被什么东西给吓到了，瞬间就四散开来，各自寻找出路，整个车流一下就变得乱糟糟的。
大家都要在短时间内判断后方和侧方的车况，小心翼翼地转向，本来规划得好好的高速公路，直接就被他一个人变成了险象环生的障碍赛。可以说，所有人的行车安全，都因为他一个人的随心所欲，变得充满了不确定性，大大增加了发生事故的概率。
这种在高速上不好好开，故意把车速压得很低，还死死占着道的司机，说句大实话，比那些超速的驾驶员还危险。那些开得快的，你起码还能清楚地看到他们在哪，能预测他们的动静，大部分驾驶员也会提高警惕去避让。
但这种慢车，它的危险是那种特别隐蔽的，不容易在第一时间被察觉，因为它违背了高速公路应有的车流节奏，就像一个陷阱。而且，这种危险还特别容易像病毒一样传染开来，让后面本来顺畅的车流，一下子就全乱了套，从一辆车受影响，变成几十辆甚至几百辆车都跟着乱，导致大范围的拥堵和潜在的事故风险。
跑高速并不是说你开得越慢就越安全，最关键的，是看你能不能跟上大伙儿的节奏，跟整个车流合拍，保持一个相对一致的速度。高速公路的设计，本来就是为了让车辆能够在一个相对稳定、顺畅的速度区间内行驶，保持车距，减少不必要的变道和加减速。
大家都能保持一个差不多的一致速度，这样车流才能高效地通行，事故的风险也能大大降低，大家开车也会觉得轻松很多。要是有人偏偏要把高速路当成自己家的后院或者客厅，想怎么慢就怎么慢，想在哪条道上晃悠就在哪条道上晃悠，完全不考虑其他司机的感受和安全，那可不是什么所谓的佛系心态，也不是什么悠哉自得，说白了，这种行为就是彻头彻尾的自私。
他只是顾着自己舒服，完全没考虑过自己的慢速驾驶，会给成千上万的其他司机带来多大的麻烦，甚至引发严重的交通事故。他这种做法，不仅影响了大家的时间和心情，更是直接把别人的生命安全置于危险之中，这种不负责任的态度，真的很要不得，也特别容易让人看不过眼。
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