山东淄博最牛招商引资案例，淄川吉利新能源商用车项目疫情期落地创造多项纪录，雷达电动皮卡世界第一可惜乘用车去了济南给高新区提个醒

山东淄博最牛招商引资案例，淄川吉利新能源商用车项目疫情期落地创造多项纪录，雷达电动皮卡世界第一可惜乘用车去了济南给高新区提个醒

聊聊淄博市淄川区那个吉利新能源商用车项目吧，它是疫情那会儿，具体是2021年或2022年时候搞定的，从一开始选地方，到批文件，开工盖厂房，改生产线，一直到正式开工生产，整个过程快得让人眼花缭乱，打破了好多时间纪录。

吉利在这儿造的雷达电动皮卡，在电动皮卡这个小圈子里，销量和出口都稳坐世界第一的位置，国内卖得火热，国外也抢手得很。项目不光做轻型卡车电动版，还包括纯电动的吉利星际客车，还有各种商务用车，计划到2026年就上新车型，规模越来越大。

这事儿让淄川区尝到了甜头，成为近几年最亮眼的引资案例，带动了当地不少工作机会和产业链。吉利本来有机会把乘用车项目也拉到淄博来，结果它跑去了济南那边，留下一堆遗憾。

要是高新区那边的手里有个国金汽车，早点让吉利接手，肯定是条靠谱路子，虽然国金现在欠了不少债，吉利会不会要还得两说，但至少值得试试。整个项目落地后，淄博的招商氛围热起来了，大家都学着点怎么高效办事，避免拖拖拉拉。

雷达电动皮卡从设计到量产，只用了几个月时间，这在行业里是少见的，靠的就是政府和企业配合默契，审批环节简化了很多，土地和资金支持也跟得上。相比之下，济南那边抢到乘用车项目，估计是给了更多优惠，淄博高新区得反思下，怎么留住大项目，别让机会溜走。

吉利星际客车是纯电动的，适合城市公交或短途运输，电池续航长，充电快，商务用车也针对企业需求，空间大，载重稳。2026年新车型投产后，产量能翻倍，淄川区工厂占地广，设备先进，工人培训到位。

国金汽车情况复杂，债务堆积，生产停滞，如果吉利看中它的技术或厂房，合作起来能快速复苏，不然就得慢慢消化坏账。淄博这次引资成功，靠的是疫情期不松懈，线上谈判，快速响应，项目一落地，就拉动周边配套企业进来，物流和零部件供应链也建起来了。

雷达皮卡出口到东南亚和欧洲，适应不同路况，电机高效，成本控制好，世界第一不是吹的。高新区要是学聪明点，针对国金这样的老厂，找吉利谈并购或合作，注入资金和技术，很快就能重振。整个过程显示，招商不光看钱，还得看效率和服务，淄博这笔账算得值。