全新三菱帕杰罗渲染曝光：泪眼大灯＋非承载车身、将推混动版

去年七月，三菱汽车正式结束了与沈阳航天的发动机合资项目，这意味着它从整车到零部件业务全面撤离中国市场。虽然退出中国，但三菱依旧在海外保持一定布局，比如北美市场。然而过去一年，即使是北美的销售表现也出现下滑，减少了约一万台的销量，除了欧蓝德系列仍维持一定热度外，其他车型普遍遇冷。但不可否认的是，无论是在国内还是海外，三菱品牌依旧拥有一批忠实爱好者，其中帕杰罗更是经典代表。

此前三菱曾发布预告视频，结尾出现一辆高速行驶的黑色SUV。结合此前曝光的全新SUV谍照，外界纷纷猜测这将是全新一代帕杰罗。不过至今官方尚未明确车型名称。最近，海外渠道曝光了一组基于谍照及设计师创意的渲染图，为新车造型提供了更多参考。

从渲染图来看，前脸延续了预告视频及谍照元素，泪眼大灯极具辨识度，上方日间行车灯厚重醒目，下方则以横向灯带点缀，视觉冲击力强。大灯与黑色熏处理的大面积格栅融为一体，格栅内的粗横饰条显得十分硬朗。下包围采用三段式设计，护板与车身同色，搭配亮黑饰板，既在视觉上增强了力量感，又强调了越野防护性能。

车侧呈悬浮式车顶，车窗区域与顶行李架、后视镜、轮眉均黑化处理，整体更显运动硬派风格。硬朗的腰线从引擎盖延伸至尾灯，形成力量感线条。轮毂预计会推出多款硬派越野造型，满足不同用户的审美与功能需求。

车尾尚无完整渲染，但参考此前谍照，尾灯或采用与前大灯类似的设计理念，是否会使用贯穿式布局暂未可知；下方护板尺寸可能较大，契合帕杰罗多用于户外长途的使用场景。

内饰目前尚无确切照片，但根据三菱最新设计趋势与帕杰罗定位，可以推测会在硬朗的主格调中加入部分电气化与舒适性元素，例如大面积实体按键、横平竖直的中控布局，以及便于清洁的材料选择，同时不排除配备高规格影音娱乐及舒适座椅。

动力方面，据海外消息，全新帕杰罗将推出强劲的汽油版及混合动力版本，由三菱与日产联合研发，有可能与Frontier皮卡及Armada SUV共享平台。结构上选择非承载式车身并配备四驱系统，这将使其在越野性能上继续保持优势，与丰田4Runner、Jeep大切诺基、福特Bronco等硬派SUV展开直接竞争。

目前三菱在全球的产品阵容相对有限，相较本田、丰田、日产等竞争对手明显薄弱。除了欧蓝德，其他车型在市场上的存在感不高。如果帕杰罗重归，或许会成为提升品牌声量的重要契机。在新车层出不穷的当下，情怀与经典回归，仍可能为市场带来一定关注与购买动力。

你对全新三菱帕杰罗的复活有何看法？是怀旧的情感驱动，还是对硬派越野的性能期待更高？欢迎在评论区分享你的观点。