2025年12月末，别克高端新能源子品牌“至境”的第三款车型测试车谍照密集曝光，这次亮相的中大型新能源SUV，一上来就瞄准了3045万元家庭高端市场。作为纠结换购六座新能源SUV的二胎家长，看到谍照里的大六座布局信息，瞬间就提起了兴趣。毕竟这个价位，理想L8、问界M7一直是热门选择，别克这次入局，终于给家庭用户多了个新选项。
从曝光的谍照能看出，新车设计延续了之前成都车展的先导概念车语言，大面积封闭式格栅搭配分体式大灯，上部C形日行灯辨识度拉满。对家庭用户来说，外观好不好看是实用才是王道。最让人关注的车身细节里，半隐藏式门把手区别于别克其他车型，关门时不用费力抠拽，手里拎着孩子用品也能轻松操作，这点很贴心。
空气动力学设计也值得一提，前包围主动进气格栅加上低风阻轮廓，风阻系数或达0.230.238Cd。可能有家长不懂风阻系数的意义，简单说就是风阻越低，高速行驶时的噪音越小，而且能耗也更经济。带着孩子长途出行，安静的车内环境太重要了，能让孩子安稳睡觉，家长也能少些烦躁。
内饰和空间配置才是家庭用户的核心关注点。参考至境L7的多屏联动交互系统，新车大概率会搭载高通8775芯片和50英寸ARHUD。高通8775芯片就像车机的“大脑”，运算速度快，平时给孩子放动画、查路线都不会卡顿；50英寸ARHUD能把导航信息投射到前挡风上，不用低头看屏幕，开车时关注路况更安全。
网传新车还可能配备“五恒舒适体感座舱”技术，也就是恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静。有孩子的家庭都知道，车内温度忽冷忽热容易让孩子感冒，湿度不适也会影响皮肤，这个配置要是落地，能大大提升乘坐舒适度。不过具体的座椅材质和调节功能还没公布，希望能有座椅加热和通风，毕竟冬天坐进去不冰屁股，夏天也不会闷热。
动力系统方面，增程版本大概率沿用至境L7的“真龙增程系统”，1.5T增程器加电机的组合，发动机功率115kW，电机功率252kW。匹配40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航302km，综合续航超1400km。作为家庭用户，最担心的就是续航焦虑，平时市区接送孩子、买买菜，纯电模式完全够用，周末全家短途出游不用频繁充电；要是长途回老家，1400km的综合续航也能减少中途补能的麻烦，不用带着孩子在服务区排队等充电。
智能驾驶配置也很关键，新车搭载基于Momenta R6模型的“逍遥智行”系统，支持城市NOA与全场景泊车。新手家长停车总是头疼，尤其是这种中大型SUV，全场景泊车功能能自动识别车位，精准完成停车，不用再反复调整方向；城市NOA功能在市区通勤时，能自动跟车、避让行人，缓解开车疲劳，带孩子出行也更安心。不过测试车没配置激光雷达，推测是高配专属，希望低配版本的智能驾驶功能也能满足日常使用需求。
市场竞争方面，别克的优势在于27年积累的超1400万用户及经销商网络。很多家庭都是别克老车主，对品牌有信任感，而且经销商网点多，后期保养维修也方便。基于“逍遥”超级融合整车架构，新车还能兼容增程、插混等多种动力形式，未来可能推出纯电版本，能满足不同家庭的用车需求。
2026年新能源中大型SUV渗透率预计提升至25%以上，这个市场的竞争会越来越激烈。理想L8、问界M7已经有了不少用户基础，别克至境SUV要想突围，还是要在家庭用户关注的空间、舒适性和续航上多下功夫。比如第三排空间是否宽敞，能不能坐下成年人，后备箱能不能放下婴儿车和行李箱，这些细节都是家庭用户选车时的重要考量。
别克至境SUV预计2026年北京车展亮相，同年下半年正式上市。对计划换购六座新能源SUV的家庭来说，不妨再等等这款车的具体配置和实车体验。毕竟适合家庭的车，才是好车。
别克至境SUV的到来，给30万级家庭高端新能源SUV市场添了新活力。你正在考虑换购六座SUV吗？对这款车的空间和配置有什么期待？评论区聊聊~
全部评论 （0）