魏牌高山去年卖了快六万辆, 比埃尔法还多好几万, 国产豪华MPV这下真要翻天了
咱们看上周乘联会发的那个新零售榜单啊, 魏牌高山这车真是厉害, 去年一年卖了将近六万辆, 比丰田埃尔法足足多卖了两万七千多辆呢, 这下直接把以前那些日系车霸占的市场给冲击得不轻, 很多人都在网上开玩笑说, 这是走丰田的路, 让丰田都没路可走了, 还有些开老别克GL8的, 估计都忍不住琢磨自己车是不是要掉价了。
其实这可不是简单的炒作, 魏牌的老板魏建军, 为了造好这车, 干脆直接买了五辆埃尔法, 然后把它们拆了个底朝天, 一点点研究人家车里面怎么布局空间, 还有开车坐着怎么才能不颠簸。
等弄明白了, 他就在自己家专门搞的那个混动技术平台上, 又加了很多好东西, 比如说, 这车光靠电就能跑一百公里, 加满油的话, 一口气能跑一千公里呢, 车身轴距有三米二七五那么长, 比埃尔法都多出差不多半张桌子的长度, 空间特别大, 里面还有空气悬挂, 坐起来特别平稳舒服, 车载冰箱, 三排座椅都能按摩, 这些配置真是顶级的。
车子上市才一年多一点, 就把以前大家觉得豪华MPV肯定得是外国牌子这个观念给打破了好多, 它已经连续三个月月销量过万了, 这成绩都直接挂在官方微博的头条上呢。
这车能这么火, 不光是因为它配置堆得吓人, 还有一个很关键的原因是, 现在咱们国产的新能源MPV啊, 直接把这车的价格给拉低了一大截。 以前要是想买一辆能轻松下地库, 又能带着全家老小出去玩儿, 坐着还特别舒服的大沙发车, 怎么也得花个七八十万才行, 但现在呢, 魏牌高山三十多万就能买到手, 开起来还省过路费和油钱, 对那些年轻家庭来说, 这简直是太划算了, 所以他们才愿意花钱买, 这个道理在魏牌高山这车上体现得特别清楚。
这么一看, 魏牌高山卖得这么好, 说明以前合资车霸占MPV市场的局面正在慢慢瓦解, 现在不光有腾势D9卖得好, 还有传祺E8也做得不错, 像比亚迪, 吉利这些大牌子也都在努力造这种高端MPV呢。
反观丰田那边, 它们现在能做的, 好像也就是在混动车上加点智能功能, 至于说它们的那个新电池技术能不能赶上潮流, 卖得出去, 那就只能看运气了, 整个汽车市场的竞争规则, 现在真的是彻底变了。
现在咱们中国自己的车企, 靠着技术和完整的产业链, 硬是把以前那些高高在上的豪华MPV, 做成了咱们普通老百姓也买得起的车, 这对整个行业影响可大了。 接下来, 那些二线的汽车品牌还能不能赚到钱, 还有就是, 那些被价格战搞得焦头烂额的国际大厂, 会不会在别的车市场里, 再想办法把面子找回来, 这些都挺让人关注的。
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