奔腾 NAT 换电版极限充电测试

结论先行：在2小时6分钟内，成功充入了51度电，电池从3%充至满电100%🔋。参考宁德时代53度三元锂电池包的标准，这一结果完全符合预期，远非网络传言的三四个小时那么漫长。👍👍👍

经过对车辆所需电压和电流的详细计算，换电版车型最大能支持50千瓦时的充电桩。

当电池充至70%时，电流降低至50A。

电池充至90%后，电流进一步降至14A。

仅用时2小时6分钟，便达到了100%满电状态，总共充入51度电！

满电状态下，车辆可续航400公里。

本次充电使用的是40千瓦的小直流快充桩。

此次测试专为验证充电度数和充电时间而设计。在常规使用情况下，当电量剩余20%时开始充电，约1.5小时即可充满，表现相当出色。