奥迪新A6旅行版先出来了, 混动V6动力强劲, 有四轮转向和空气悬架, 智能系统和豪华配置多得很
奥迪的新一代A6发布了, 先出的是旅行版, 别看是旅行车, 配置方面的信息倒是透露得差不多了, 而且一汽那边也说了肯定会引进这款车, 所以国产版估计很快就能跟大家见面。这款新车真的塞了不少好东西。
先说说它智能的地方, 大灯是数字LED的, 不光能亮, 还能选7种不同的亮灯效果, 以后通过软件升级, 还能增加更多好玩的花样。车尾的灯也是数字OLED的, 同样能变出各种图案, 更厉害的是, 万一路上出点小事故, 它还能自动亮起警示图标提醒后面的人, 挺人性化的。
车里有好几块大屏幕, 仪表盘有11.9寸, 中控台那个有14.5寸, 副驾前面也单独配了一个10.9寸的屏幕, 感觉科技感十足。车子里面装的是最新一代的电子系统, 不光操作起来反应快得很, 以后还能通过网络更新, 获得更多新的功能, 就像手机升级一样方便。
车里的氛围灯也很有意思, 有84个小灯珠组成, 不仅在开锁时会亮起欢迎的灯光, 锁车时也会有送别的效果, 而且它还能辅助显示转向, 等于多了一个方向指示。车顶的天窗也挺特别, 它是数字控制的, 能分9段调节亮度, 从很暗的10%到全透光的100%都能自己调, 还能自动防刺眼, 大太阳底下开车也不会觉得晃眼。
动力方面, 新的2.0T发动机加了新的可变涡轮技术, 马力有204匹, 比老款更带劲。更厉害的是3.0T V6发动机, 它不仅也有可变涡轮, 还配了48V轻混系统, 这样一来, 马力能飙到367匹, 开起来肯定很爽。另外, 还有个带四驱的2.0T柴油版, 不过这个柴油发动机的版本, 估计不太可能在国内销售。
再看看底盘, 3.0T V6的版本会配Quattro Ultra四驱系统, 这种四驱不是一直都介入的, 而是需要的时候才会自动切换成四驱, 这样能更省油。方向盘转起来手感也会变, 而且后轮也能跟着转, 最大能转5度, 这样车子在掉头或者转弯的时候会更灵活, 更容易操控。
它的刹车系统也和一般车不一样, 是用电线控制的, 不再是传统的机械连接。悬挂是空气的, 能自动调节车身的高度和软硬, 开起来更舒服。减震器也是电子调节的, 可以根据路况自动调整, 让车子跑起来更稳。
听说, 等这款车以后国产了, 还有可能把华为的智能驾驶系统也装进去。可以说, 很多过去只有奥迪A8那种顶级豪车才有的配置, 现在都全面下放到A6上了, 奥迪这次真是把压箱底的本事都拿出来了。
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