过去一个世纪以来，丰田汉兰达凭借其舒适性、实用性和可靠的性能，一直是深受家庭喜爱的中型三排座SUV。然而，如今SUV市场竞争日益激烈，汉兰达的竞争对手也层出不穷，选择汉兰达不再仅仅是配置、驱动方式和动力系统的问题。而且，由于2026款汉兰达取消了前驱版，导致该车型价格上涨，因此这些方面的选择也比以前更少了。
丰田汉兰达SUV
2026款基本价格：45,270 美元
基本型发动机
2.4升直列四缸发动机
或许一辆售价 4.5 万美元的全轮驱动丰田汉兰达 SUV 正是您梦寐以求的理想之选，又或许众多与汉兰达类似的车型中，某一款性价比更高。为了方便您做出选择，我们根据价格，从最贵的入门级车型开始，对来自十家不同厂商的十款与丰田汉兰达类似的车型进行了排名。读完本文，您将了解这些 SUV 在舒适性、配置、燃油效率、空间和操控性方面的表现，从而为您的下一次购车做出明智的决定。
本文列举了一些与丰田汉兰达在同级别车型和配置方面相近的替代车型。此列表并非详尽无遗。所列配置均为各车型基本配置。价格以撰写本文时为准，不包含目的地费用、选装件及其他费用。厂商保留随时更改价格的权利，恕不另行通知。我们根据厂商建议零售价（MSRP）对这些丰田汉兰达的竞争对手进行排名，从最高价开始，最低价结束。
丰田汉兰达概览
但首先，让我们来看看现款丰田汉兰达，了解一下为什么多年来它深受消费者青睐，以及这份榜单上的所有汉兰达竞争对手需要做些什么才能吸引他们。丰田汉兰达于2000年问世，旨在为该品牌旗下更偏重越野性能的车型（如兰德酷路泽和4Runner）提供公路行驶的替代选择。第二代汉兰达增加了第三排座椅，而第三代汉兰达则可容纳多达八名乘客。
第三代也是最新一代丰田汉兰达于2019年开始生产，它融合了丰田最新的设计理念和技术，并拥有比以往更大的载货和乘坐空间。最初，它搭载的是一台3.5升295马力的V6发动机，但为了满足排放法规的要求，在2023年，这款发动机被一台265马力的涡轮增压四缸发动机所取代。此外，还有一款2.5升四缸混合动力车型可供选择。CarBuzz认为，虽然第三排座椅只适合儿童乘坐，而且其他一些车型可能在外观上更引人注目，内饰也更豪华，但很少有车能像丰田汉兰达那样，在燃油经济性、舒适性、安全性以及保值率等基本要素方面都做到如此出色。
2026款本田Pilot
厂商建议零售价：42,195 美元
接下来我们来看看丰田汉兰达的替代车型，首先是本田Pilot，这款车在各方面都和丰田一样出色。不妨试驾一下，您一定会对它的动力表现感到满意。与丰田不同的是，Pilot配备了285马力的V6发动机。这款发动机动力输出平顺，搭配十速自动变速箱，使其成为一款称职的家用SUV。不过，本田的燃油经济性略逊一筹，高速公路油耗为25英里/加仑，而丰田则为28英里/加仑。
内饰方面，Pilot 使用了不少塑料材质，但丰田 Highlander 也同样如此。区别在于，如果你选择 Highlander 的高端配置车型，可以将廉价材质更换为更高级的材质，而 Pilot 则无法做到这一点。Highlander 和 Pilot 都配备了三排座椅，并可选装八座布局，但这只是两者差距的一部分。除了前排乘客之外，本田 Pilot 为所有乘客提供了更宽敞的腿部空间，并且第一、二、三排座椅后方的行李空间也更大。
2026款雪佛兰Traverse
厂商建议零售价：40,800 美元
雪佛兰 Traverse 是这份榜单上尺寸较大的车型之一，它配备了第三排座椅，足以容纳成年人。此外，它还拥有足够的动力来满足载客需求，这得益于其 2.5 升涡轮增压四缸发动机，可输出 328 马力和 326 磅英尺的扭矩。不过，你绝不会把它误认为是高性能 SUV，因为它的 0-60 英里/小时加速时间为 7.3 秒，略显平淡。大多数车型，例如丰田汉兰达，都注重公路性能，兼顾一定的越野能力，但 Traverse 凭借其 Z71 套件，将越野性能提升到了更高的层次。
雪佛兰Traverse车厢最引人注目的特色在于其17.7英寸的主信息娱乐屏幕，这块屏幕是同级别车型中最大的。加上11英寸的仪表盘，总屏幕尺寸达到了28.7英寸。可选配置也十分丰富，包括三区自动空调、通风座椅、10扬声器Bose音响系统以及雪佛兰Super Cruise半自动驾驶系统。不过，在燃油经济性方面，Traverse仍然略逊于汉兰达，而且Traverse在行驶过程中发动机噪音较大，也受到了一些批评。
2026款斯巴鲁Ascent
厂商建议零售价：40,795 美元
斯巴鲁最大的SUV——Ascent，其生产时间与现款丰田汉兰达大致相同，而且外观甚至比丰田更不张扬。这或许可以部分解释其近十年来销量略显低迷的原因，但我们认为您不应忽视它。与丰田一样，Ascent标配全时四驱系统，并沿袭了斯巴鲁一贯的风格，搭载2.4升涡轮增压水平对置四缸发动机，匹配CVT无级变速器。此外，它还标配了诸多实用配置，例如自动紧急制动、自适应巡航控制和座椅加热等。
这款水平对置发动机起步响应灵敏，在高速公路上跟上其他车辆的速度也不会让人感到紧张。精准的转向系统也让Ascent的驾驶体验舒适，虽然称不上乐趣十足。Ascent的乘客空间与Highlander不相上下，但后备箱空间则略逊一筹。除了信息娱乐屏幕尺寸有所增大外，Ascent的内饰自2019年以来就未曾更新，因此不如Highlander那样经久耐用。丰田Highlander和斯巴鲁Ascent的入门级车型都配备了四驱系统，但由于Highlander的售价更高，Ascent的起售价反而低于Highlander。
2026款日产探路者
厂商建议零售价：39,900美元
虽然斯巴鲁 Ascent 性价比很高，但起价仍然超过 4 万美元，不像这款日产 Pathfinder。这款车的名字暗示着它拥有出色的越野性能，但它最近已经演变成一款更接近汉兰达的车型。你会发现它在很多方面都和丰田一样宽敞，某些配置下最多可以容纳八人，而且行驶时车内非常安静。
得益于其3.5升V6发动机，Pathfinder可输出284马力，而更偏向越野性能的Rock Creek版本则可输出295马力，因此其牵引力可达6000磅，而Highlander的牵引力则不超过5000磅。Rock Creek版本虽然配备了车顶行李架、雾灯和全地形轮胎等顶级配置，但却牺牲了公路行驶的平顺性，而越野性能的提升却微乎其微。Pathfinder的内饰用料扎实，视野也相当开阔。只有入门级车型配备了较为普通的织物座椅，而更高配置的车型则配备了带加热和通风功能的半苯胺座椅。不过，与丰田一样，Pathfinder的第三排座椅空间有限，仅适合儿童乘坐。
2026款现代帕里斯帝
厂商建议零售价：39,435 美元
全新2026款现代帕里斯帝是这份榜单上最新的车型，坦白说，它的外观确实与众不同。新款帕里斯帝基于与同属现代汽车集团的起亚Telluride共享的平台打造，并在此基础上进行了略微升级，展现出大胆的新设计语言。硕大的进气格栅、棱角分明的前大灯以及时尚的银色C柱，让新款帕里斯帝看起来比老款更加高端大气。内饰同样精致，宽大的弧形中控台并排配备了大型信息娱乐系统和驾驶员信息显示屏，以及种类齐全的按钮和旋钮。Calligraphy版本更是将豪华感提升到了新的高度，采用Nappa真皮座椅、麂皮车顶内衬和木纹饰板，使其更接近捷恩斯（Genesis）的风格。
去年夏天试驾新款帕里斯帝时，我们发现它是一款极具驾驶乐趣的家用SUV ，转向手感极佳，车身控制出色，V6发动机动力输出平顺。唯一略显不足的是变速箱，为了省油，它似乎总是会在你不需要升挡的时候自动升挡。这一特性也使得帕里斯帝的燃油经济性略显逊色，我们的测试平均油耗为19英里/加仑。不过，现代汽车已经解决了这个问题，帕里斯帝可选装2.5升直列四缸混合动力系统，根据美国环保署（EPA）的数据，该系统的油耗可达29英里/加仑。凭借其时尚的外观、豪华的配置以及卓越的全能家用性能，帕里斯帝在去年的Buzz Awards评选中荣获了梦寐以求的“最佳家用车”奖。
2026款大众Atlas
厂商建议零售价：39,310 美元
作为榜单上唯一的欧洲车型，大众汽车——这家以“国民车”著称的汽车制造商——始终致力于提供一款大型、价格亲民且适合家庭使用的SUV。然而，就在不久前，大众还推出了途锐，试图进军更高端的SUV市场。2017年，尺寸更大、更实用的途锐问世，更好地体现了大众“服务大众”的品牌理念。途锐的空间也比榜单上的许多其他车型更加宽敞，因为它车身尺寸最大，即使是第三排座椅也能容纳成年人。虽然途锐不像汉兰达那样提供八座版本，但它在第一、二、三排座椅后方拥有更大的储物空间。
两次改款都改善了其之前略显平庸的外观，包括更大的前格栅和顶部的灯带、更优质的内饰材料以及更大的屏幕。2024年的第二次改款还带来了全新的动力系统。大众效仿丰田前一年的做法，放弃了Atlas原有的276马力V6发动机，转而采用269马力的四缸发动机。新发动机不仅动力几乎与老款发动机持平，而且响应速度更快，拖曳能力也达到了5000磅。其他Highlander的竞争对手，例如马自达CX-90，驾驶乐趣更胜一筹，而且丰田CX-90在燃油经济性方面也优于大众Atlas。
2027款起亚Telluride
厂商建议零售价：39,190 美元
全新Telluride于2027年发布，旨在延续第一代车型的成功，后者曾被许多人誉为汉兰达的有力竞争者。它的起售价远低于汉兰达，并且比以往更加时尚、宽敞和舒适，这无疑是一个良好的开端。它拥有方正的车身轮廓和垂直的灯组布局，与同平台的现代帕里斯帝颇为相似，并散发出我们所谓的“路虎揽胜”的气息。与丰田汉兰达相比，它的外观仿佛来自另一个年代，因为……它的确如此。内饰简洁明亮，配备了智能AI语音助手，并且前后三排座椅均支持加热功能。
我们还了解到，尽管帕里斯帝（Palisade）仍将沿用V6发动机，但Telluride将搭载涡轮增压四缸发动机。这款全新的直列四缸发动机可输出274马力，虽然比之前有所降低，但Telluride的混合动力版本动力更强劲，燃油经济性也更出色。该版本综合输出功率为329马力，前驱车型最高油耗可达39英里/加仑（约6.3升/百公里）。此外，还有X-pro版本，提供更高的离地间隙和更丰富的越野性能。我们非常期待未来能对起亚Telluride和丰田汉兰达进行对比评测。
2026款马自达CX-90
厂商建议零售价：38,800 美元
虽然这款车不如起亚Selluride那样成功，但它绝对有潜力成为一款黑马车型。原因在于，它拥有双叉臂式前悬架、多连杆式后悬架、手感极佳的转向系统以及极具个性的发动机，对于驾驶者本身就是汽车爱好者的家庭来说，这是一款理想的选择。其3.3升直列六缸发动机提供两种不同的调校版本：涡轮增压版可输出280马力和332磅·英尺的扭矩，而Turbo S版则可输出319马力和369磅·英尺的扭矩。此外，还有一款四缸混合动力版本，可输出323马力和369磅·英尺的扭矩。所有版本均通过八速自动变速箱将动力传递至四个车轮。这款车在拥有令人满意的动态性能的同时，也兼顾了舒适性和驾驶便捷性。
CX-90的亮点远不止驾驶体验，其高级内饰同样令人惊艳。不仅用料考究，设计语言和座椅舒适度也令人印象深刻，营造出令人愉悦的驾乘环境。当然，它并非完美无缺；信息娱乐系统略显笨拙，后备箱空间不及丰田，而且和汉兰达一样，在容纳第三排乘客方面略显力不从心。中控台的储物空间也略显不足，但考虑到这款马自达其他方面的出色表现，这些瑕疵都显得微不足道了。
2026款福特探险者
厂商建议零售价：38,465 美元
福特探险者（Explorer）和丰田汉兰达（Highlander）一样，一直是三排座家用旅行车领域的佼佼者。如今，它已发展到第六代，并在去年进行了中期改款，外观方面进行了更新，前脸造型焕然一新，内饰方面则配备了更大的屏幕。此外，探险者之所以能在众多竞争对手中脱颖而出，尤其是与汉兰达抗衡，其主要优势在于丰富的选择。与丰田汉兰达不同，后者已经停产了V6发动机，并且现在只提供四驱版本，而福特探险者仍然提供后驱和四驱两种选择，动力方面则可以选择涡轮增压四缸发动机或双涡轮增压V6发动机。
这款涡轮增压四缸发动机可输出 300 马力和 310 磅英尺的扭矩，而 V6 发动机则可输出 400 马力和 415 磅英尺的扭矩。前者驱动除 ST 车型外的所有 Explorer 车型，可使 Explorer 在 6.5 秒内完成 0-60 英里/小时的加速；后者目前仅限 ST 车型搭载，可使 Explorer 在 5.3 秒内完成 0-60 英里/小时的加速。一体式车身结构意味着它更适合公路驾驶而非越野，ST 版本甚至可选装运动悬架。内饰的改进显而易见，但只是让 Explorer 与竞争对手保持一致，并没有什么特别突出的地方。第三排座椅进出方便，但空间略显局促。
2026款吉普大切诺基
厂商建议零售价：37,095 美元
Jeep大切诺基的起售价略高于37,000美元，是这份榜单上最便宜的丰田汉兰达竞争对手。它也是越野性能最强的车型之一，这种能力在其近35年的发展历程中早已融入其设计之中。当然，基础价格只能买到后轮驱动版本，而且大切诺基是一款纯粹的两排座SUV，如果选择四轮驱动或更大的三排座版本，价格会高得多。但你必须问问自己：你多久需要搭载六名乘客，或者驾驶你的家用SUV去挑战最崎岖的越野路段？榜单上的其他大多数车型甚至都不是为越野而设计的，而且很多车型的第三排座椅也几乎无法使用。
大切诺基的内饰整体上比丰田汉兰达更显档次，舒适性和便利性配置的选择也完全取决于您的预算。您可以选择真皮座椅、开放式纹理木饰，甚至还有19扬声器的麦景图音响系统。大切诺基也是这份榜单上唯一一款为前排乘客配备第三块信息娱乐屏幕的车型。作为一款一直以来都兼顾越野性能和公路操控性的车型，大切诺基的驾驶体验应该与其他家用SUV一样出色，它给人的感觉沉稳自信。然而，Pentastar V6发动机已经开始显露老态，其燃油经济性远不及丰田汉兰达。
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