汽车早餐|李乐成会见苏姿丰;博世获丰田全球百亿级ADAS定点;欧盟拟扩大碳边境税征收至汽车零部件

汽车早餐|李乐成会见苏姿丰;博世获丰田全球百亿级ADAS定点;欧盟拟扩大碳边境税征收至汽车零部件-有驾

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国内新闻
李乐成会见美国超威半导体公司董事会主席兼首席执行官苏姿丰

工业和信息化部部长李乐成12月17日在北京会见美国超威半导体公司(AMD)董事会主席兼首席执行官苏姿丰,双方就加强数字经济、人工智能领域合作等议题进行交流。李乐成表示,中国拥有丰富的数据资源和应用场景,数字技术、人工智能等正快速发展、赋能千行百业。中国将坚定不移推进新型工业化,不断扩大高水平对外开放,为包括AMD在内的外资企业提供更多合作机遇。希望AMD继续深耕中国市场,与中国产业链上下游企业一道创新成长,实现互利共赢发展。苏姿丰感谢中国工业和信息化部对AMD在华发展的支持,表示将继续深化在华投资,进一步加强对华合作,共同促进产业创新发展。

重庆:发展“AI+”智能网联新能源汽车 加强智能驾驶、智能座舱、车规级芯片等研发制造

12月17日,重庆市人民政府办公厅印发《重庆市推动“人工智能+”行动方案》,其中提出,加快“33618”现代制造业集群体系智能化升级。推动“AI+”产业大脑和未来工厂建设,加速“四链四侧”数据归集与产业图谱构建,打造智能决策与协同制造系统,推动制造业企业通过AI优化研发设计、中试验证、运营管理等环节,提升制造业全流程智能化水平。发展“AI+”智能网联新能源汽车,强化AI在辅助驾驶、智能交互、车辆检测等领域的应用,加强智能驾驶、智能座舱、车规级芯片等研发制造。

郑州“十五五”规划建议:加快新能源汽车扩产增效 打造世界新能源客车之都

12月17日,据“郑州发布”公众号消息,中共郑州市委关于制定郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提出,强化战略性新兴产业支柱作用,打造新一代信息技术、新能源及智能网联汽车2个万亿级和高端装备、新材料、生物医药、节能环保4个千亿级产业集群;制定有针对性的政策措施,推动电子信息重点企业转型提质发展;加快新能源汽车扩产增效,提升零部件本地配套率,打造世界新能源客车之都。

国际新闻
特朗普叫停电动汽车充电项目,美国16州起诉联邦政府

美国特朗普政府暂停两项电动汽车充电基础设施拨款项目后,美国16个州及哥伦比亚特区于12月16日对联邦政府提起诉讼。美国加州总检察长Rob Bonta表示,美国国会于2022年在1万亿美元基础设施法案中纳入了两项电动汽车充电基础设施相关项目,而特朗普政府旗下的美国交通部如今拒绝为这两个项目批准任何新增资金。其中一个项目计划向各州及城市拨款25亿美元,用于建设电动汽车充电设施与氢燃料补给设施。此次由加州、华盛顿州和科罗拉多州牵头的诉讼指出,特朗普政府的这一暂停拨款的举措,已导致原本将发放给数十个州及地方政府的18亿美元联邦补贴陷入危机,且绝大多数补贴资金已无法正常拨付。对于上述报道,美国交通部暂未发表评论。

博世获丰田全球百亿级ADAS定点 2028年量产落地

据财联社12月17日报道,博世于近日获得丰田全球百亿级ADAS 项目订单。根据合作规划,博世将基于高通芯片为丰田提供系统解决方案,全面满足2026版ENCAP 五星安全标准。该订单覆盖北美、欧盟、英国及日本等全球核心市场,是目前全球智驾领域规模最大的单笔项目,拟于2028年量产落地。

欧盟拟扩大碳边境税征收范围 汽车零部件纳入清单

路透社于12月16日获悉的草案文件显示,欧盟计划将碳边境税的征收范围扩大至汽车零部件、冰箱及洗衣机等品类。此举旨在堵住欧盟担忧已久的政策漏洞,防止外国制造商规避气候成本相关支出。欧盟委员会提案草案指出,此次扩围是碳边境调节机制(CBAM)的一次重大升级。欧盟计划于明年1月起对进口钢铁、水泥及其他高碳排产品,按生产环节碳排放量征税。

奔驰将关停墨西哥工厂 与日产合作关系宣告终结

梅赛德斯-奔驰计划逐步关停其位于墨西哥的制造工厂。随着现款GLB车型停产,奔驰将终止在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州COMPAS工厂的整车生产业务。梅赛德斯-奔驰的一位发言人表示,搭载燃油发动机的紧凑型GLB跨界车,定于2026年5月停止生产。此举也意味着梅赛德斯-奔驰与日本车企日产汽车之间最后一项整车制造合作正式画上句号,日产汽车此前也在这座墨西哥工厂开展生产活动。

企业新闻
北汽蓝谷计划在中高端品牌持续布局L3车型 部分L3车型产品目前正处于开发阶段

12月17日,北汽蓝谷发布投资者关系活动记录表公告称,公司作为首批通过L3级自动驾驶车型准入许可的企业,已率先进入可以上市销售和上路通行阶段。基于北汽新能源在L3车型产品开发和准入方面取得的领先优势,未来公司计划在中高端品牌持续布局L3车型,部分L3车型产品目前正处于开发阶段。

比亚迪获得“新能源国家监管平台符合性认证”

12月17日,比亚迪执行副总裁何志奇发微博宣布,比亚迪成为国内首批获得“新能源国家监管平台符合性认证”的整车企业之一。

小米2026年预计研发投入约400亿元

小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰12月17日在2025小米“人车家全生态”合作伙伴大会上宣布,小米未来五年将在研发上投入2000亿元,长期目标是成为全球硬核科技的引领者。具体到今年,预计小米研发投入将达到320亿元至330亿元,2026年预计投入约400亿元。

何小鹏:人形机器人将来会是巨头的竞争

12月17日,小鹏汽车董事长何小鹏在微信朋友圈发文谈到机器人和AI泡沫的话题。他指出,人形机器人将来会是巨头的竞争,而不同的专用机器人则会有大量不同领域的选手,且会有非常多的成功机会。他认为,当前没有AI泡沫,未来AI的市场有着巨大机遇。

远景动力英国超级工厂投产 年产能达15.8GWh

当地时间12月16日,远景动力位于英国桑德兰的新电池超级工厂正式投产,规划年产能15.8GWh,是目前英国境内最大的电池生产基地,将为欧洲电动化转型提供关键支撑。该工厂也是远景动力继法国杜埃工厂、美国田纳西储能产线后今年投产的第三座海外工厂。

新石器与双汇物流达成战略合作

12月16日,L4级无人配送解决方案提供商新石器无人车与国内冷链物流公司双汇物流签署战略合作协议,双方拟共同合作加速无人配送在冷链物流场景中的规模化应用落地。

众泰汽车计划处置不超过3%股份用于偿还历史遗留债务

12月17日,众泰汽车公告称,公司计划于公司破产企业财产处置专用账户解除司法冻结之日即2025年12月9日起的三个月内,通过集中竞价和大宗交易方式处置不超过公司股份总数3%的股票,即不超过1.51亿股。其中,通过集中竞价交易处置的股份不超过公司股份总数的1%,通过大宗交易方式处置的股份不超过公司股份总数的2%。根据相关规定,公司本次处置账户部分剩余偿债股票大宗交易的受让方将履行六个月内不得减持其所受让的股票的规定。处置所得计划用于偿还历史遗留债务。

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文:赵玲玲 编辑/版式:刘晓烨

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