15万预算买新能源车,很多人第一反应是比亚迪。但最近试驾了零跑Lafa5之后,这个想法彻底被颠覆了。
这款车刚上市就卖爆了,订单排到了明年。走进4S店才发现,来看车的年轻人比预想中多得多。
一个95后小伙子正围着展车转圈拍照,销售顾问告诉我,他已经是今天第三个当场下定的客户。这背后到底藏着什么秘密?
新能源汽车市场今年的竞争已经白热化到令人咋舌的地步。各家车企都在拼命降价,配置越堆越高,续航越做越长。
可消费者反而更迷茫了。配置表上密密麻麻的参数,看得人眼花缭乱,却不知道哪些才是自己真正需要的。
零跑在这个时候推出Lafa5,显然做足了功课。这款车的定价区间正好卡在13-17万,瞄准的就是那些预算有限但不想妥协的年轻人。
走近这台车,第一眼就能感受到设计团队的用心。车身线条流畅得像是一气呵成,没有任何多余的装饰。
前脸采用了封闭式格栅设计,配合贯穿式LED灯带,夜晚点亮时科技感爆棚。这种设计现在很多车都在用,但零跑做出了自己的味道。
车身侧面的溜背造型是个大胆的选择。很多人担心溜背会牺牲后排空间,但实际坐进去会发现,头部空间完全够用。
1.年轻人到底想要什么样的车
和几个准车主聊过之后,发现他们的需求其实很清晰。首先是颜值必须在线,毕竟车子也是社交货币的一部分。
其次是配置要够用但不要过剩。什么按摩座椅、后排老板键,对他们来说就是摆设。倒是手机无线充电、智能语音控制这些高频使用的功能,一个都不能少。
最关键的是性价比。这个年龄段的消费者,大多处于事业上升期,手头不算宽裕。他们需要的是一台能够满足日常代步、偶尔自驾游,同时又不会让钱包太受伤的车。
零跑Lafa5正好踩中了这些痛点。13万出头的起售价,就能拿到一台配置相当丰富的纯电轿跑。
打开车门,内饰的科技氛围瞬间扑面而来。双联屏的设计现在确实很常见,但零跑这套系统的流畅度和反应速度,明显下了功夫。
中控屏幕尺寸达到了14.6英寸,分辨率够高,阳光直射下也能看清画面。车机系统基于安卓深度定制,支持各种主流APP下载。
想听歌、看导航、刷短视频都没问题。语音助手的识别准确率也挺高,基本能做到随叫随应。
2.空间表现超出预期
很多人看到溜背造型就开始担心后排空间。实际体验下来,这个担心完全是多余的。
身高1米75的成年人坐在后排,头部还有两拳左右的余量。腿部空间更是宽裕,跷个二郎腿都不成问题。
后备箱容积达到了485升,放下三个28寸行李箱绰绰有余。后排座椅还支持4/6比例放倒,拉点大件物品也不在话下。
储物空间的设计也很贴心。中央扶手箱、门板储物槽、杯架,该有的地方都没落下。前排还有个15W的无线充电板,手机往上一放就能充电。
座椅用料和做工都对得起这个价位。主驾座椅支持电动调节,腰部支撑、腿托一应俱全。长途驾驶时,这些配置的价值就体现出来了。
3.智能配置才是核心竞争力
现在买车,智能化水平已经成了绕不开的考量因素。零跑在这方面投入的研发成本,明眼人一看就知道。
全系标配的智能驾驶辅助系统,包含了自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。高速上开启自适应巡航,系统会自动跟车、变道,驾驶疲劳度明显降低。
城市道路的拥堵路段,走走停停最考验人。零跑的跟车逻辑调校得比较激进,不会被其他车随便加塞,这点很符合年轻人的驾驶风格。
自动泊车功能实测下来成功率挺高。无论是侧方位还是倒车入库,基本都能一次搞定。对新手司机来说,这个配置简直就是救星。
车机互联功能也做得很到位。手机和车机可以无缝衔接,导航信息直接推送到中控屏,音乐也能同步播放。
有个细节特别打动人。车机系统会记录你的使用习惯,比如经常去的地点、喜欢听的电台,下次上车自动推荐。这种智能化不是为了炫技,而是真正在提升用户体验。
安全配置方面也没有缩水。六个安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统都是标配。高配车型还有360度全景影像和透明底盘功能,新手倒车再也不用提心吊胆。
4.续航和动力怎么选
零跑Lafa5提供了多个动力版本,覆盖不同使用场景。入门版的CLTC续航里程是500公里,对于城市通勤来说完全够用。
每天上下班往返30公里,一周充一次电就行。如果公司或小区有充电桩,使用成本会更低。
长续航版本能跑到700公里以上,这个数字已经接近燃油车的水平。周末想来个周边自驾游,单程200公里以内都不用担心续航焦虑。
动力参数看起来不算夸张,但实际开起来推背感还是有的。电动机的特性就是起步快,红绿灯起步基本能秒掉旁边的油车。
运动模式下,电门响应更加灵敏。超车并线时,深踩电门就能获得充沛的动力储备。这种随叫随到的加速感,是燃油车很难给到的。
日常驾驶建议选经济模式,动力输出更加线性,乘坐舒适性也更好。能量回收力度可以调节,习惯之后基本能做到单踏板驾驶。
底盘调校偏舒适取向,过减速带时车身不会有多余的跳动。高速稳定性也不错,120公里时速下车身依然很稳,没有发飘的感觉。
5.对比同级车型的优势在哪
15万价位的新能源轿车,选择其实不少。比亚迪海豹、吉利几何A都是热门车型。
比亚迪海豹的知名度更高,品牌影响力也更强。但仔细对比配置就会发现,同价位的海豹配置水平其实没有零跑Lafa5高。
比如智能驾驶辅助、360全景影像这些配置,在海豹上要到高配才有。而零跑Lafa5在中配就已经标配了。
内饰质感方面,两者其实在伯仲之间。但零跑的车机系统流畅度和功能丰富度,个人感觉要更胜一筹。
吉利几何A的设计更加保守,适合追求稳重的消费者。如果你喜欢个性化、运动化的外观,零跑Lafa5显然更合适。
空间表现上,零跑也没有明显短板。后排空间和后备箱容积,和同级车型相比都属于中上水平。
最关键的还是价格。零跑Lafa5的起售价比竞品低了1-2万,配置却没有缩水。这种性价比优势,对预算敏感的年轻消费者来说很有吸引力。
售后服务方面,零跑这几年也在加速布局。全国主要城市都有了4S店,保养维修不用担心找不到地方。
6.这款车适合谁
如果你是刚毕业两三年的职场新人,手头预算在15万左右,零跑Lafa5值得认真考虑。
它能满足你对第一台车的大部分期待:外观够个性、配置够丰富、使用成本够低。
如果你已经有了家庭,偶尔需要带着老人孩子出行,这台车的空间表现也不会让你失望。
唯一需要考虑的就是充电条件。如果家里或公司能安装充电桩,使用体验会好很多。如果只能依赖公共充电桩,可能会有些不便。
但从城市充电设施的发展速度来看,这个问题正在逐步改善。很多商场、写字楼的地下停车场都配备了快充桩。
对于追求个性的年轻人来说,零跑Lafa5不只是一台代步工具,更是个性的延伸。开着这台车出门,回头率还是挺高的。
15万能买到的新能源车不少,但能把设计、配置、性价比都做到这个水平的,零跑Lafa5算是为数不多的选择。它让消费者明白,好车不一定非得花大价钱,关键是要找到真正适合自己的那一款。
全部评论 （0）