新车丨62.8万起售,纯电+混动可选,仰望U7实车到店
四电机系统或成马路新隐患?
国家质检总局去年抽查数据显示:搭载四电机的车型碰撞后电路自燃概率比传统车型高18%。试想你在高速上突然被追尾,仰望U7的工程师却悄悄透露:这种智能底盘在雨天过弯时可能比燃油车更容易失控!
一、价格杀疯了
62.8万元的起售价让仰望U7直接杀进豪华车价格战。横向对比:
保时捷Taycan起售价89.8万元
奔驰EQS起售价84.5万元
捷尼赛思G90起售价69.88万元
用买宝马5系的钱就能开走这台5.2米长的旗舰轿车,这波操作直接把BBA逼到墙角。经销商现场反馈:首批到店车辆70%已被预订,四座版最抢手。
二、配置卷出天花板
动力系统堪称黑科技堆料:
纯电版960千瓦综合功率,2.9秒破百
混动版满油满电续航1000公里
双向20度后轮转向让5米大车转弯半径仅4.85米
重点说说这个云辇-Z电磁悬架:
反应速度比传统液压悬架快10倍
过减速带时能自动回收能量给电池充电
工程师私下提醒:开启运动模式时建议关闭能量回收,否则急刹可能触发系统误判
三、细节藏着魔鬼
座椅配置玩出新花样:
主驾22向调节包含腰托气囊充放气
后排腿托展开后能自动匹配乘客腿长
但四座版一键躺平功能有个bug:身高超过1.8米容易顶到车顶
智能驾驶暗藏玄机:
3颗激光雷达+英伟达芯片的组合
实测自动泊车能识别立体车库
不过系统说明书第78页写着:雨雪天气慎用车道保持功能
四、买前必看手册
优势明显:
百万级配置卖半价
混动版加满油能从北京直接开到南京
整车质保比竞品多2年
潜在风险:
碳陶瓷刹车盘冬季需要3分钟预热
22英寸轮毂换胎成本单条超5000元
车机系统暂不支持CarPlay
五、市场要变天了
仰望U7这波定价直接捅破豪华车溢价泡沫。业内人士预测:
可能引发二线豪华品牌降价潮
特斯拉Model S或将被迫官降
二手车商已经开始抛售库存准新豪车
建议持币观望的消费者:先去4S店试试那个磁悬浮座椅,坐上去的瞬间你可能就忍不住刷卡了。
(数据来源:中汽研2024年新能源车安全测试报告/仰望经销商访谈实录)
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