26款唐DM-i智驾版满月体验,19.98万激光雷达智驾全场景覆盖,家用SUV卷王实锤性能与舒适兼具

我最近提了辆26款唐DM-i 175KM激光雷达旗舰型,开了差不多一个月,跑了1900多公里,从平时上班到周末出去玩,都开着它,今天就跟大家聊聊这车的真实感受,给那些还在考虑的朋友提供点参考。

这车的外观和内饰,我必须得好好夸夸。它还是那种比亚迪标志性的“龙脸”设计,不过新加的流光银颜色真把我迷住了,太阳底下看起来特别有层次感。配上黑色的运动套件和新轮毂,感觉既沉稳又带点运动范儿,每次停小区里,都有邻居过来问我这是什么车。

26款唐DM-i智驾版满月体验,19.98万激光雷达智驾全场景覆盖,家用SUV卷王实锤性能与舒适兼具-有驾

内饰最大的亮点是换成了怀挡,方向盘旁边那个小拨杆,这样中控台一下就变得特别干净利落。空出来的地方正好能放个6.9升的冷暖小冰箱,温度可以在零下6度到50度之间调,特别实用,夏天能冰可乐,冬天能热咖啡,出去露营还能给孩子热辅食。

再加上它能对外放电6千瓦,野外煮火锅、烤串什么的,食物保鲜完全不用担心。

说到空间,这车对家用来说完全没问题。它的车身底盘有2820毫米长,所以里面空间很大。七座布局,2+3+2那种,可以随便变,非常灵活。前两排的座位又软又厚,前排还带通风、加热和按摩功能,长途开起来腰一点都不累。

第二排坐三个大人也完全不挤,靠背还能调整角度,孩子在后面玩耍空间也绰绰有余。第三排平时不用的时候就放倒,当成一个超大的后备箱,露营的帐篷、婴儿车这些都能轻松塞进去。偶尔家里老人要一起出门,第三排也能应急用,特别方便。

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动力和油耗一直是唐DM-i的强项,这次26款做的更好了。它用的是1.5T发动机加上一套电动机和电池组,起步的时候又快又顺。纯电模式开起来特别安静,一点顿挫感都没有,平时在市区里基本都用电。

175公里的纯电续航,我平时上下班开一周都够了,算下来每公里才花三毛多电费。就算电池没电了,用油跑,油耗也让我挺惊喜的,高速上大概才5.6升左右。加满油、充好电,总共能跑1000多公里,长途自驾都不用老想着找地方充电,完全不用担心开到半路没电或者没油。

接下来得好好聊聊它的智能驾驶系统,这可是26款最大的升级。现在这车,哪怕是19.98万这个价格,也带了激光雷达,能实现城市里的高级辅助驾驶功能,真的特别好用。我在高速上开的时候,打开那个高速领航功能,它就能自己上下高速口,自己超车,过大弯道也特别顺滑,我开一千公里基本都不用自己动手,长途开车再也不会觉得累了。

在城市里开更是让我惊喜,它能准确地认出红绿灯,甚至还能显示倒计时。遇到旁边车加塞或者有人突然冲出来,它都会很聪明地避让。就连那些复杂的立交桥,它也能清楚地找到正确的路口,甚至还能主动避开路边的障碍物,感觉比我自己开还要稳当。

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停车方面,它有六种停车模式,能应对三百多种不同的停车场景。就算是最窄的停车位,用手机遥控停车的成功率也特别高,基本上都能停好,新手司机也能轻松搞定,再也不用麻烦别人帮忙指挥了。

这车的底盘开起来也比我想象的要好。它全系都带一个叫云辇-C的智能减震系统,就是那种能自动调节软硬的悬挂,过减速带或者烂路的时候,车里几乎感觉不到晃动,特别舒服。而且它后面用的还是独立悬挂,这样转弯的时候车身晃动小,高速变道也稳稳当当的。再加上它还有一个爆胎了也能继续开的功能,安全感一下就上来了。

当然,它也有一些小毛病。比如跑高速的时候,胎噪声会稍微有点大,不过把丹拿音响开起来放首歌,基本就听不到了。中控屏幕偶尔也会卡一下,但大部分时候用着都挺顺畅,不怎么影响。不过这些小问题,跟它高配置、低油耗这些优点比起来,完全可以接受。

我觉得,这辆26款唐DM-i智驾版,真是一辆特别全面的家用SUV。它续航长,还省油,省了不少用车钱。有激光雷达的智能驾驶系统,开车没那么累。车里有冰箱,空间也大,还有那个舒服的减震系统,全家人坐着都舒服。

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而且,就冲它这么多好的配置,价格也挺实在的。如果你想找辆既实用、又智能,性价比又高的家用车,那这款车真的可以闭着眼睛买,肯定不会后悔。

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