2026年汽车以旧换新补贴你满意吗?
聊一下2026年的汽车以旧换新补贴政策。
·首先说置换补贴,以前叫省补,各个省份的标准稍微会有些区别,但今年做了一个全国统一补贴。
→金额方面,新能源车上限最高为15000元,按照购车开票价的8%进行补贴。燃油车上限最高为13000元,按照购车开票价的6%进行补贴。比如买的是一台10万块钱的车是新能源,那就补8000;是燃油车,那就补6000。旧车需要在2025年1月8日前,包含8号当天过户登记到你的名下。
→购买的新车也有要求,新能源车需要在工信部的减免车辆购置税车型目录里面,比如秦plusdmi55km版本就没有,在这个里面不仅需要全额缴纳购置税,还不能参与置换补贴。说简单一点就是WLTC工况,纯电续航里程低于100km的插混车都是不符合的。燃油车需要在2.0升排量及以下,包含2.0升,当然涡轮增压也是符合标准的。
·再来看报废补贴。
→补贴金额方面,新能源车上限最高为20000元,按照购车开票价的12%进行补贴。燃油车上限最高为15000元,按照购车开票价的10%进行补贴。这个和去年是有区别的,去年比如买个新能源车,是个车就可以拿20000;比如买个五菱宏光mini ev或者奔腾小马,但是今年不行了,购买新车的车价越低,拿到的报废补贴就越少。旧车也是需要在2025年1月8日前,包含当日过户登记到你的名下。
对于车辆的要求整体相对于去年往后延了一年。
→燃油车是2013年6月30日前注册登记的。
→柴油车及其他燃料类型的是2015年6月30日前注册登记的。
→新能源车是2019年12月31日前注册登记的。
·新车同样也有要求,新能源车还是必须要在工信部的减免车辆购置税的车型目录里面。燃油车,需要在2.0升排量及以下。
今年的置换补贴的标准可能让部分朋友不是特别满意,比如2025年囤了旧车的朋友,当时想赌一把,赌他的政策放宽一点。不过也不要灰心,虽然可能拿不了报废补贴或者置换补贴,但是还可以拿厂家的置换补贴,每个厂家或多或少都有置换补贴的,比如比亚迪的置换补贴,只要旧车在您名下满足180天就可以拿到,这个算下来其实也算是止损了。
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