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在硬派越野车的世界里，福特烈马（Ford Bronco）犹如一颗璀璨的明星，以其卓越的性能、独特的设计和深厚的历史底蕴，吸引着无数越野爱好者的目光。它不仅是一款车，更是一种越野精神的象征，代表着无畏挑战、勇往直前的态度。
一、历史溯源：半个多世纪的越野征程
福特烈马的历史可以追溯到 1966 年，初代车型的推出，旨在与当时的 Jeep CJ-5 和 International Harvester Scout 等小型四轮驱动紧凑型 SUV 竞争。它基于独立平台打造，在市场上开辟了属于自己的一片天地。尽管初代烈马在尺寸上略显小巧，未能完全征服美国市场，但它为后续车型的发展奠定了坚实基础。
1969 年，由 Bill Stroppe 打造的四驱福特烈马在 BAJA 1000 全组别赛事中勇夺冠军，这一辉煌战绩让福特烈马声名远扬，也开启了它在越野赛事领域的传奇篇章。此后，福特烈马不断在 BAJA 越野拉力赛中展现实力，截至 2024 年 1 月，已累计登顶 32 次，成为了 BAJA 赛场上当之无愧的王者。
1978 年，福特对烈马进行了重大重新设计，将其尺寸加大，采用了缩短的福特 F 系列卡车底盘，以与雪佛兰 K5 Blazer 和道奇 Ramcharger 等车型竞争。这一转变使烈马在市场上的竞争力大幅提升，也标志着它向全尺寸 SUV 领域的迈进。
在经历了五代车型的更迭后，福特烈马在 2021 年迎来了重生。全新的小型复古风格 SUV 再次启用了 Bronco 这一经典名称，不仅传承了前辈的越野基因，还融入了现代科技与设计理念，为新一代越野爱好者带来了全新的体验。2024 年 1 月，福特旗下烈马车型通过工信部申报，由江铃福特实现国产，并于 1 月 29 日正式发布。同年 4 月，在 2024 年北京车展上，国产福特烈马正式上市，推出了包括远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款等在内的 7 款车型，售价区间为 29.98 万 - 43.88 万元，进一步拉近了与国内消费者的距离。
二、外观设计：硬朗线条与复古韵味的完美融合
福特烈马采用了方正的外观轮廓，展现出硬派越野车特有的力量感。矩形前格栅搭配圆形头灯组，经典的设计元素让人一眼就能认出它的身份。车名 “Bronco” 以英文大写字母的形式放置在前格栅上，醒目且极具辨识度。车身下包围区域预留了拖车挂钩等越野常用装备，彰显了其专业越野的定位。
突出的轮眉搭配大尺寸全地形 AT 胎，不仅增加了车辆的通过性，还赋予了它强大的气场。裸露的后挂备胎则是硬派越野的标志性特征之一，进一步强化了其越野风格。越野能力更强的 Bronco Everglades 版本，更是加入了车顶行李架和涉水喉的配置，使其在面对复杂越野路况时更加从容不迫。
以 2025 款 2.3T 大沙丘限量定制版为例，其专属外观套装灵感源自传奇车型巴哈 1000 DR，烈焰橙车色搭配巴哈赛化涂装拉花，承袭冠军光环，在视觉上给人带来强烈的冲击，让人仿佛能看到它在赛场上飞驰的身影。
三、性能配置：极致越野性能的缔造者
（一）动力系统
福特烈马申报车型均搭载代号为 CAF488WQGK 的 2.3T 涡轮增压四缸发动机，这款发动机最大功率可达 202 千瓦，能够输出强劲的动力。与之匹配的是 10 速自动变速箱，换挡平顺，动力传输高效。这套黄金动力组合（2.3T + 10AT），带来了 202kw 马力和 429 N・m 扭矩，无论是在城市道路上的起步加速，还是在越野路况下的爬坡越障，都能轻松应对。
（二）越野硬件
强悍三把锁（DANA + EMOD）：DANA 德纳前 / 后电控机械差速锁，能够锁止同桥两侧速差，确保在一侧车轮失去附着力时，动力依然能够传递到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。博格华纳 EMOD 智能预加载四驱系统，则可在适当时机锁止前后桥速差，合理分配扭矩，无惧打滑，让车辆在复杂路况下也能保持稳定的行驶姿态。
智能前防倾杆断开：当车速在 32km/h 以下时，通过电控一键开启，前防倾杆断开功能可以延长车轮自由行程，确保车轮与地面最大程度接触。即使面对攀岩、深坑、大交叉轴等极端路况，也能轻松通过，极大地提升了车辆的越野通过性。
固特异 35 英寸泥地胎与 17 英寸铝合金防脱轮毂：更大外径、更深纹路的固特异 35 英寸泥地胎，带来了更好的通过性和抓地力，同时也为车辆增添了强大的气场。17 英寸铝合金防脱轮毂预留了防脱圈孔位，在沙漠等需要放低胎压增强地面附着力的环境下，配合防脱圈压盘（需额外购买），可确保越野安全。
Bilstein 三段式氮气减震器：这种减震器在小幅度位移时，阻尼力小，驾驶稳定舒适；在大幅度位移时，阻尼增大，能够提供更强的支撑力，确保车辆在高速行驶或通过颠簸路面时，操控依然安全稳定。
4.7 主减速比：将扭矩从发动机向车轮传递时进一步放大，带来高达约 23,000Nm 的轮边总扭矩，使车辆拥有卓越的脱困能力，轻松应对各种艰难险阻。
（三）越野科技
G.O.A.T. 全地形智能管理系统：福特烈马配备了 G.O.A.T.（Goes Over Any Type of Terrain）全地形智能管理系统，包含经济、运动、泥地、沙地、湿滑、攀岩、BAJA 等多种模式。驾驶者可以根据不同的路况，轻松切换模式，让车辆自动调整悬挂、传动、动力输出等系统参数，即使是越野新手，也能快速进阶，驾驭各种复杂地形。
越野转弯辅助：在非铺装路面上，越野转弯辅助模式可主动锁止转向内侧车轮，有效减少转弯半径。这一功能让车辆在狭窄道路或复杂弯道中，能够一把调头，顺利通过，大大提高了越野行驶的灵活性。
越野蠕行模式：当面对复杂路况时，越野蠕行模式可让车辆自行控制扭矩和刹车，实现越野巡航。驾驶者只需专注掌控方向盘，就能安全稳定地通过越野路段，降低了驾驶难度，同时也提升了越野驾驶的安全性。
360 全景影像可视系统，前摄像头可清洗：四个高清摄像头全方位收集车身四周影像，有效避免越野盲区。前摄像头配备的清洗功能，能够及时清除泥土沾染，始终保持清晰视野，让驾驶者在越野过程中对车辆周围环境了如指掌。
四、内饰设计：野性与豪华的交织
福特烈马的内饰专为中国市场定制升级，在保留越野野性的同时，融入了更多豪华元素。整体内饰设计注重实用性与舒适性的平衡，采用了高品质的材料，触感柔软，做工精细。
以沙丘烈焰专属内饰主题为例，其吸睛细节营造出狂野、热烈的氛围。车内座椅提供了良好的支撑性和包裹性，即使在长时间越野驾驶过程中，也能有效缓解驾驶者的疲劳。中控台布局合理，各种控制按钮触手可及，操作便捷。同时，车内还配备了现代化的科技配置，如大尺寸中控显示屏，集成了导航、多媒体娱乐、车辆信息等多种功能，为驾驶者带来便捷的驾驶体验。
五、车型价格与市场定位
福特烈马目前在售车型涵盖了多个版本，价格区间为 28.98 - 48.88 万。不同版本车型在配置和性能上有所差异，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。例如，2024 款 2.3T 远湾售价为 29.98 万，相对较为亲民，适合那些对越野有一定需求，但预算有限的消费者；而 2025 款 2.3T 大沙丘限量定制版售价 49.88 万，拥有赛级性能的 HOSS 3.0 巴哈赛级悬挂系统、专属外观和内饰设计等，更适合追求极致越野体验和个性化的高端消费者。
在市场定位上，福特烈马主要面向越野爱好者群体，无论是专业越野玩家，还是对越野生活充满向往的普通消费者，都能在福特烈马家族中找到适合自己的车型。它凭借出色的越野性能、独特的外观设计和丰富的配置，在硬派越野车市场中占据了重要的一席之地，与 Jeep 牧马人等经典越野车型形成了有力竞争。
六、总结
福特烈马，这款承载着半个多世纪越野荣耀的传奇车型，以其卓越的性能、独特的设计和深厚的历史底蕴，成为了硬派越野车领域的经典之作。无论是在 BAJA 赛场上的风驰电掣，还是在日常生活中的越野探险，福特烈马都能展现出强大的实力和魅力。随着国产车型的推出，它将以更亲民的价格和更完善的服务，走进更多越野爱好者的生活，续写属于自己的越野传奇。如果你渴望探索未知，挑战极限，那么福特烈马无疑是你开启越野征程的最佳伙伴。
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