这天儿,我跟一哥们儿在津南那一片儿溜达,瞅着津歧路边上那几家汽车城,人声鼎沸的,跟过年似的。
说实话,这年头儿,大家伙儿手里有点闲钱,头等大事儿就是琢磨着把家里那老破车给换了。
这不,眼瞅着春节跟前儿了,这股子换车的热乎劲儿,真不是盖的。
我瞅着那家挂着大红灯笼的4S店,门口“陪你过大年”的广告牌子都贴出来了,里面人头攒动,销售经理牛亚煊,我认识他,平时看着挺斯文一小伙儿,那天跟打了鸡血似的,脚底下生风,嘴皮子跟机关枪似的,忙得跟个陀螺似的转。
他跟我晃了晃手,那手底下还捏着好几份刚签的合同,一脸的得意劲儿。
“王哥,您来的正好,”牛经理跟我挤眉弄眼,“这阵儿买车,就跟赶上趟儿老北京的集市,赶上了就是赚到了。
您瞅瞅,这不光是店里搞活动,上面给的政策,那才叫给力。”
我寻思,得,这回是政策搭台,厂家唱戏,把大家伙儿的钱包给勾出来了。
这股子热乎劲儿,主要就冲着那全市的“以旧换新”补贴来的。
大伙儿都知道,这政策一出,买新车就相当于变相打了折。
尤其是那新能源车,国家给的诚意十足。
牛经理给我掰扯得挺明白,这补贴分两档。
你要是把家里那辆符合标准的燃油车给报废了,换辆新能源车,市里给补个1.2万元。
你要是把燃油车置换掉,换个新能源的,那就更猛了,能给1.5万元。
当然了,你要是真有魄力,把那老旧车“咔嚓”了,换个更值钱的新能源,最高能给你2万元的补贴。
这数字一出来,谁心里不嘀咕?
就奔着这白给的钱,也得去瞧瞧啊。
这政策,可不是说买完车想起来了再去领,人家流程都给你捋明白了。
你得先去车管所办手续,把旧车报废或者办理转移登记,拿到那个“资格凭证”,这才算拿到了入场券。
然后,你再拿着这个凭证去店里买车,店里给你开票,你再拿着票据去申报。
这一套流程下来,就像咱们小时候玩儿的过家家,得按规矩来,一步都不能错。
牛经理说,这政策刚出来那会儿,光是咨询电话都快打爆了。
他跟我说,他们店里最近卖得最好的,就是那几款续航扎实、空间又适合家用的小电车。
他指着一辆灰溜溜的SUV说:“哥,您看这台,外观线条多硬朗,内饰那块儿大屏,科技感十足。
性能参数我也懒得跟您细说了,就说这补贴一叠加,落地价直接能下来个大几万,比我平时打折还实在。”
光有市里的政策还不够,这帮汽车厂商也得配合啊。
牛经理一拍胸脯,说他们店里最近搞了个“年终冲量”的活动,厂家给的补贴,那是实打实的往上加。
比如,他们店里有一款爆款车型,市里给补1.5万,厂家再追加个1.5万的现金优惠,再加上店里送的油卡、保养套餐,少说也得省下三万多。
“我们店里还偷偷摸摸留了二十台特价车,”牛经理压低了声音,像怕被人听见似的,“那价格,简直是白送。
您要是真感兴趣,今儿就定下来,我给您留一台。
这可是真金白银的优惠,过了这村儿可就没这店儿了。”
我瞅着店里的人,有的在研究内饰的皮质,有的在掂量后备箱空间,那股子劲头,真像是要把这车里里外外都给“盘明白了”。
这感觉,就像是咱们老北京人逛早市,得货比三家,把能占的便宜都占了,才算踏实。
大家都知道,这种政府搭台、厂家配合的“双重利好”,窗口期就那么点儿,错过了,下次再想这么省心省力地换车,可就难了。
说白了,这事儿,就是把老百姓的“想换车”的念头,给实实在在地“推”了一把。
大家伙儿手里捏着自己的老车,心里盘算着新车的舒适和面子,再一看这实打实的优惠,那还等什么?
赶紧行动,把年货提前买了,把新车开回家过大年,这才是硬道理。
牛经理那忙碌劲儿,就是这津南区年前汽车市场火热的最好注脚。
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