你猜怎么着？帕杰罗要回来了。9月2日，新世代帕杰罗将正式首演，三菱也在陆续放出预告为这代车暖身。
帕杰罗一直是三菱的招牌越野SUV。第四代在2021年停产，如今第五代要在2026年重返车坛。新车将采用梯形大梁、S-AWC全时四轮驱动，车内还会有全新三环仪表，向经典致敬。外媒还说，新帕杰罗会沿用与 Triton 相同的2.4升涡轮柴油引擎，预计12月在日本上市。
三菱对帕杰罗的未来有一整套扩张计划。到了2028财政年度，会先推出中型SUV版本，在日本生产，使用专用平台，并与欧蓝德共享零件以降低成本，预期在2028年底到 2029年间上市。除了中型，2030年还会推出小型SUV版本，尺寸接近轻型车，同样来自日本。
其实这条路并非没有前例。铃木吉姆尼在日本就有轻型车、三门 Sierra、五门 Nomade等版本，丰田的Land Cruiser系列也出现过更小尺码的FJ。对帕杰罗来说，旗舰与最大尺码的车型预计会在2026年9月初登场，中型SUV版本则可能在2028财年公布，小型SUV大概在2030年左右。
不过中型SUV市场的竞争格局也在变。欧蓝德现在主打全球市场，Destinator则锁定东南亚，二者定位并不完全相同。未来帕杰罗中型版本的定位如何与这两者区分，能否真正实现全面覆盖，值得留意。你呢，看着帕杰罗家族从大到小全面铺开，会不会也在心里勾勒出自己的场景？
