听说潍坊这边要给那些老头乐画个圈，不让它们随便进城了，这事儿一出来，好多家长可能就觉得挺头疼的，毕竟平时接送孩子确实挺依赖这些小车的，要是不能开，那可真是太不方便了。
这些车能不能进城，或者说限不限行，其实还真不是最关键的问题。更那些开老头乐的人，要是乱开乱停，或者出了啥事故，就得狠狠地罚，罚得他们长记性。毕竟，车本身是没啥罪的，有罪的是那些不好好开、不遵守规矩的人。咱们不能光盯着车，最根本的还是要管住方向盘后面的人，把所有开车的，不管是开啥车的，整体素质都提上去，这才是解决问题的关键。
你想啊，现在连自动驾驶的无人车都能在路上跑起来了，结果这些老头乐反倒要被禁行了，这让不少上了年纪的人可能心里会觉得有点委屈，会想，我们到底怎么了，是不是得罪了谁啊？但其实呢，这里面确实有些道理。
为啥会出现这种局面呢？一个很重要的原因就是，很多老头乐从一开始，就没有那种能在城市道路上合法行驶的路权。简单点说，它们就没有拿到能在正规大马路上跑的合法身份。
所以，与其说它们是老头乐，不如说它们根本就不该出现在城市交通的机动车道上，这才是最核心的问题，其他的理由都得往后排。
你看，要是谁都能自己随便造个车，不管这车质量咋样，有多大、多慢，刹车灵不灵，都能直接开上公路，那交通得乱成什么样啊？这得多危险啊？很多老头乐根本没有经过专业的检测和审批，开它的人也没经过正规的驾驶培训，一些老年司机可能身体机能下降，反应也没那么快了，就特别容易对路上行走的行人，尤其是对孩子造成危险。
而且，现在不光是老年人开，还有一部分年轻人也喜欢开着老头乐到处乱窜，闯红灯、逆行啥的，真的是特别任性，严重影响了交通秩序，带来了很大的安全隐患。
所以，政府这次要治理这些老头乐，大部分市民还是非常支持的。也有人提了个建议，就是如果真要禁行，能不能给一些特殊的路线，比如去医院看病或者接送孩子上学的路，留个口子，让老年人有个方便。估计这样一来，绝大多数的老年车主都会同意的。
之前在2017年的时候，潍坊市区也曾经试过给三轮车划过限时限行的区域，但后来不知道怎么回事，就不了了之了。希望这次的措施能够真正落实下去，而不是又一次虎头蛇尾。毕竟，老年人之所以能安安稳稳地活到老年，很多时候也是因为他们比较遵守规矩。
所以，重点不在于老头乐能不能变身成合法的新能源电车上路，而是在于它们本身的合法身份和驾驶人的规矩意识。不是所有地方都不能开老头乐，而是这些没有合法路权的车，就不能在城市的特定道路上随便跑。
最最关键的，还是怎么保障大家都能平平安安地在路上走，这才是最重要的。
全部评论 （0）