今天小编就为大家带来四款风格迥异，但产品力都还不错的新车，分别为北京BJ40、凯美瑞、DS 6、雪铁龙C5，下面让我们看看谁更值得我们选择。辨识度较高的外观设计和不错的配置都是它们较为突出的竞争点。这几款车外观富有前卫气息，深受年轻消费者的喜爱，在市场上有着不错的产品力，口碑尚可，乘坐舒适度不错，能够带来舒适的出行体验，安全配置方面则表现不错，让人更放心。那现在就让我们一起来看看它们之间究竟谁的实力更强，谁更具性价比。
今天给大家推荐的四款车分别是：北京BJ402019款 PLUS 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI，指导售价20.19万元，目前真实成交价为20.07万左右。凯美瑞 2019款 2.0S 锋尚版 国VI，指导售价20.58万元，目前真实成交价为20.58万左右。DS 6 2018款 30THP 致尚型，指导售价20.69万元，目前真实成交价为18.14万左右。雪铁龙C5 2017款 380THP 尊贵型，指导售价21.59万元，目前真实成交价为19.07万左右。
该配图为2018款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国V。
先来看下外观，2019款 PLUS 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI前脸设计富有时尚感，给人一种不错的视觉效果。
该车圆角矩形设计的大灯，大灯组标配了LED光源，科技感十足。另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。
往后来看，该车的车尾比较方正，视觉效果尚可。
坐进车里，2019款 PLUS 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI采用红黑双色内饰设计，看起来很时尚，银色饰条的加入，让内饰更显时尚。中控台被软性材质包裹，触感不错。
该车搭配有10英寸的悬浮式触控液晶屏，造型精致，实用性强，有导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。
2019款 PLUS 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI后排座椅支持靠背调节，配备了出风口等，后排空间够用。后排地板中央凸起幅度并不高，而且还配备了中央头枕，所以能提高中间乘客的乘车舒适性。
该车后备厢常规容积为532L，通过放倒后排座椅，容积可扩展到965L，空间满足家庭的日常需求是没有问题的。
动力方面，2019款 PLUS 2.3T 自动四驱盛世华章版 国VI搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速160km/h。
该车采用了非承载式车身结构，悬架采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
该配图为2019款 2.0G 豪华版 国VI。
外观方面，2019款 2.0S 锋尚版 国VI前脸造型符合主流设计，加以银色饰条元素的点缀，看起来具有运动气息。
该车柳叶式大灯很有凌厉感，大灯组标配了LED光源，科技感十足。同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。
尾部方面，该车车尾设计和前脸形成呼应，整体感较强，加入了塑料饰条的点缀，整体富有层次感。尾灯组采用箭翎式的设计，进一步提升了尾部视觉效果。双边共四出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。
坐进车里，2019款 2.0S 锋尚版 国VI以黑色为主调的内饰比较时尚，搭配银色饰条，提升了内饰的时尚感。中控细节处的点缀提升了层次感，配置水平也相对不错，能满足日常使用需求。
该车搭载了一块9英寸触控液晶屏，造型比较简洁。科技感十足，支持蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等功能。
2019款 2.0S 锋尚版 国VI后排配备了出风口、后排头部气囊、后排侧气囊等，后排空间表现出色。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。
该车行李厢常规容积为620L，且后排座椅还支持放倒，空间能得到再扩展。
动力方面，2019款 2.0S 锋尚版 国VI搭载2.0L四缸自然吸气M20C发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），最高车速205km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
外观方面，2018款 30THP 致尚型采用了家族式的设计语言，以流畅的线条勾勒出较为稳重的造型，整体看上去比较稳重大气。
该车大灯看上去凌厉，大灯组标配了卤素光源，同时它还配备了大灯延时关闭等功能。
尾部设计上，该车尾部设计比较方正，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果尚可。尾灯造型较为中规中矩，视觉效果一般。
来到车内，2018款 30THP 致尚型的内饰以黑色为主调，设计比较有质感，视觉效果不错。中控采用对称式布局，运用软性材质包裹，触感饱满。
该车搭配8英寸嵌入式触控液晶屏，设计简单，功能丰富，十分吸引眼球。有蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
2018款 30THP 致尚型后排座椅支持靠背调节，配备了后排侧隐私玻璃、后排头部气囊等，后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定鼓包，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。
该车行李厢常规容积为500L，后备厢空间足以满足日常使用，后排座椅放倒后能扩展出更大的空间，居家旅行两不误。
动力方面，2018款 30THP 致尚型搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率167马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速为9.5s，工信部综合油耗6.7L/100km。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
先来看下外观，2017款 380THP 尊贵型沿用了家族式的设计，前脸造型比较有特色，视觉效果还是不错的。
该车矩阵式的大灯十分圆润，大灯组标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
从车后部来看，该车车尾造型比较敦实，加入了镀铬的饰物点缀，提升了尾部的层次感。尾灯造型比较稳重，夜间点亮时更加吸引眼球。
来到车内，2017款 380THP 尊贵型以黑色为主调的内饰比较简约，让内饰更显时尚。中控台配合搪塑的内饰材质，手感不错。
该车搭载了一块8英寸中控液晶屏，造型精致，功能齐全。支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
该配图为2017款 380THP 豪华型。
2017款 380THP 尊贵型后排配备了后风挡遮阳帘、出风口、后排头部气囊等，后排空间表现十分出色。由于没有配备中央头枕，虽然中央地板凸起不大，还是会对中间乘客乘坐造成一定影响。
该车行李厢常规容积为439L，后备厢开口较大且内部平整，日常家用完全够了。
动力方面，2017款 380THP 尊贵型搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速为8.3s，工信部综合油耗为6.6L/100km。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
看完小编的描述，相信大家对以上几款车已经有了一定的了解。北京BJ40产品力比较均衡，很有竞争力，充满力量感的设计，看上去辨识度十足，视觉效果不错。而凯美瑞，销量表现也验证了它的市场认可度，这个级别的车型，在空间配置方面更能满足多场景使用需求。
除此以外，其它车型也有自己的优劣，究竟如何选择，还要看个人喜好。
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