问界霸主地位不保！M8、M9连失冠军，蔚来极氪强势登顶

自问界M9上市以来，它几乎长期占据着大型SUV市场的高位——两年时间里，有20个月稳坐50万级车型销冠。而在问界M8推出后，它也曾是大型SUV领域的长期霸主，成为问界的核心销量支柱。

然而最新销量数据显示，蔚来ES8取代了问界M8，极氪9X超过了问界M9，大型SUV的格局出现明显变化。过去，大型SUV一直是问界的基本盘，但随着新款蔚来ES8和极氪9X的入场，问界在这一细分市场的领先优势不再稳固。

不少人认为，这与问界M9面临的大改款有关。实际上，问界M9自上市以来，仅有小幅调整，今年即将亮相的问界M9L才是全新换代版本。从已曝光的信息来看，这一次升级在增程器、电池、智能驾驶配置等方面都有显著提升，值得市场期待。

不过，50万级大型SUV的市场容量相对有限，即便在销量高峰时期，问界M9单月也只有约1.7万辆，并未突破2万辆。而定位40万级市场的问界M8，过去曾多次突破单月两万辆。M9需要全面升级，而M8去年才完成全新换代，今年即便更新也可能只是小改款。从近期销量看，蔚来ES8已连续两个月（去年12月、今年1月）超越问界M8，这或许意味着M8的整体竞争力正被新车型蚕食。

新款蔚来ES8去年9月上市，11月销量破万，12月攀升至2.2万，1月也保持在1.7万。有人认为这是新车上市初期的热度，后续可能会回落。但现状是，今年将有更多大型SUV推新，问界M8面临的竞争不仅限于蔚来ES8，如果无法重回去年的巅峰水平，重夺霸主位置将不轻松。

虽然在大型SUV市场压力不小，但问界在中大型SUV领域依然保持强劲势头——去年11月起，新款M7月销量连续超过2.5万，上个月这个级别中仅次于小米YU7。即将发布的问界M6，也被认为大概率会成为热销款，目标区间锁定在25万到30万，与小米YU7、特斯拉Model Y的定位高度相似。

问界M6将提供纯电与增程两种版本，纯电版配备100kWh电池，增程版则有37kWh和53kWh可选，其动力与电池规格可参考新款M7的配置。在中高端SUV市场，问界显然还在积极布局，准备迎接新的竞争赛季。