平替赛那，GL8！全新合资中大型MPV曝光，全系8AT，现款13万多

哎，说到MPV这个细分市场，我真是有话要说啊！

这两年买MPV的人是越来越多了，但你看看市面上那些选择，不是GL8这种30多万的“商务专车”，就是赛那这种25万起步的“家用神器”。

普通老百姓想买个像样点的7座MPV，钱包真是吃不消啊！

不过最近有个好消息，又有一款全新的合资中大型MPV要来了，而且价格据说能控制在13万多起步！听到这个消息，我第一反应就是——它凭啥敢这么定价？是不是又要来割韭菜的？

1、这车到底什么来头？

先说说这款车的身份背景吧。

从目前曝光的信息来看，这是一款来自知名合资品牌的全新中大型MPV，定位就是要做GL8和赛那的“平替版本”。

你可以说它野心很大，也可以说它很有自知之明，但架不住人家确实敢这么干啊！

车身尺寸方面，长宽高预计在4800×1900×1750mm左右，轴距可能达到2900mm以上。这个数据什么概念呢？基本上已经达到了中大型MPV的主流水准，空间表现应该不会让人失望。

最关键的是，全系标配8AT变速箱！要知道，很多20万级别的车型都还在用CVT或者双离合，这车13万多就给你8AT，这个配置确实有点良心啊。

2、外观设计，有那味儿吗？

从目前流出的谍照来看，这车的外观设计还是很有MPV该有的那种“商务范儿”。前脸采用了大尺寸进气格栅设计，看起来挺有气势的，不会让你开出去觉得档次不够。

侧面线条比较流畅，没有那种特别突兀的设计元素。说白了就是走的稳重路线，不会太张扬，也不会太平庸。毕竟买MPV的人，要么是为了商务接待，要么是为了家庭出行，都不希望车子太过个性化。

尾部设计相对简洁，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，晚上点亮的效果应该不错。整体来说，外观设计虽然谈不上多么惊艳，但至少不会让你觉得丢面子。

3、内饰配置，够用吗？

这个价位的MPV，内饰豪华程度肯定不能跟GL8比，但从曝光的内饰图片来看，整体质感还是在线的。中控台采用了双色搭配，看起来不会太单调。

仪表盘应该会是液晶显示屏+机械指针的组合形式，中控屏幕尺寸预计在10.25英寸左右。虽然尺寸不算特别大，但该有的功能基本都会配备，比如导航、蓝牙、车联网这些。

座椅配置这块儿，第二排很可能会提供独立座椅的选择，虽然不一定是电动调节，但起码舒适性不会太差。第三排嘛，就不要抱太高期待了，应急用用还是可以的。

4、动力系统，够劲儿吗？

动力方面，预计会搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率在150马力左右。你可能会说，这动力够用吗？拉着一车人能跑得动吗？

有一说一，确实不算特别强劲，但考虑到这个价位和定位，也算是合理范围内了。重点是匹配了8AT变速箱，传动效率和平顺性应该会有保障。

日常城市代步、高速巡航应该没什么问题，就是爬坡超车的时候可能需要踩深一点油门。

油耗方面，预计百公里综合油耗在8-9L左右，虽然不算特别省，但对于这个级别的MPV来说，也在接受范围内。

5、空间表现，实用吗？

这应该是大家最关心的问题了。作为一款中大型MPV，第二排的乘坐空间应该是重点。从轴距数据来看，腿部空间应该不会让人失望，头部空间也基本够用。

第三排的话，坐小孩儿没问题，成年人短途应急也行，但长途就别指望了。毕竟这个价位要求太高也不现实，能做到2+2+3的座椅布局，已经算是不错了。

储物空间方面，车内应该会有比较丰富的储物格和杯架，日常使用的便利性应该有保障。后备箱在第三排座椅放倒的情况下，装载能力应该也够用。

6、竞争对手分析

说到竞争对手，这个价位区间的选择其实不算太多。传祺M6、风行M7这些自主品牌MPV是主要对手，合资品牌里能选的就更少了。

相比自主品牌，这款车的优势主要在于合资品牌的技术底蕴和品质保障。8AT变速箱的配置也确实比较有竞争力。但劣势也很明显，就是配置丰富程度可能不如自主品牌，毕竟成本摆在那儿。

跟GL8和赛那比，价格优势是最大的卖点。虽然在豪华程度和动力表现上肯定有差距，但对于预算有限的消费者来说，这种“够用就行”的选择可能更实际。

7、市场前景怎么样？

我觉得这车的市场前景还是挺不错的。现在二胎三胎家庭越来越多，对7座车的需求确实在增长。但传统的7座SUV要么油耗高，要么第三排空间不够实用，MPV确实是更合理的选择。

13万多的起步价格，确实能吸引一大批预算有限但又需要大空间的消费者。特别是那些小生意人，既要满足家用需求，偶尔还要接待客户，这车的定位就很符合需求。

但问题也很明显，合资品牌在这个价位区间的MPV市场，之前基本是空白。消费者的接受度如何，品牌方的营销策略能不能跟上，都是影响销量的关键因素。

8、买不买？我的建议

就这么说吧，如果你的预算确实有限，又确实需要一台MPV，这车值得考虑。合资品牌的品质保障加上8AT变速箱的配置，在这个价位确实有一定竞争力。

但如果你对配置要求比较高，或者更看重性价比，那自主品牌的选择可能更合适。毕竟同样的价格，自主品牌能给你更丰富的配置和更大的优惠空间。

还有一点需要注意，这种“平替”产品往往在细节处理上会有妥协。比如内饰用料、隔音效果、底盘调校等方面，可能不会像高端产品那么精致。

这车的出现确实丰富了中低端MPV市场的选择，给了消费者一个“合资品牌+实用配置+亲民价格”的新选项。至于最终能不能成功，还得看实车的具体表现和市场的反应。

反正我是挺期待的，毕竟多一个选择总比没有选择强。你觉得呢？

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌