大众概念车量产10万级高颜值家用新选择

你有没有发现,大众的电动车在国内已经很久没什么存在感了?

大众概念车量产10万级高颜值家用新选择-有驾

提起大众,很多人第一反应还是它的燃油车。虽然早就推出了 ID 系列,但在国内终端市场几乎没掀起什么波澜,反而把在中国生产的 ID 系列出口到欧洲卖得不错。这也是为什么国内销量平平的大众电动车一直没有停产的原因之一。有人会觉得,这是不是意味着大众的电动化转型宣布失败了?其实并不是,最近大众又放出了新款纯电 SUV——ID.Cross 的无伪谍照,颜值真有点惊喜。

回顾一下,这款大众 ID.Cross 其实在 2024 年就亮过相,当时只是概念车。没想到这次直接上了几乎“裸奔”的实车照片。作为大众重点打造的纯电 SUV,它的造型到底有多抢眼,我们一起来看看。

大众概念车量产10万级高颜值家用新选择-有驾

前脸非常精致,但我第一眼看还有点雪铁龙天逸的既视感。大灯是 C 字型结构,看着挺锋利;下方车唇有贯穿式银色护板,细节还挺用心。

侧面有悬浮式车顶,A 柱做了熏黑处理,搭配同样熏黑的后视镜和旋风造型的轮毂。不过门把手还是传统的机械式,看上去和外观的现代感略微有点不搭。

大众概念车量产10万级高颜值家用新选择-有驾

尾部延续大众惯用的贯穿尾灯,但加了很长的刹车灯条,黄色光源很醒目。整体来这款 ID.Cross 基本把概念车高度还原了,带着跨界 SUV 的味道,颜值在线。

内饰部分也已经有一些信息流出采用双悬浮大屏布局,物理按键不多,预计会大量依靠语音系统来操作,智能化程度会比之前的大众纯电车高一些。

大众概念车量产10万级高颜值家用新选择-有驾

动力方面,这款 ID.Cross 是基于 MEB 平台打造的,采用前置单电机驱动,纯电续航 420km(官方数据)。从参数更适合日常通勤或城市代步。

大众的计划是在明年秋季让它先在海外上市,参考海外售价折合人民币大约 22 万左右。坦白说,如果这款车国内上市,按市场竞争情况,可能更适合放在 10-15 万区间。毕竟这个价位段已经是国内纯电 SUV 的红海,有特斯拉、比亚迪、广汽等对手环伺,价格稍高,消费者就可能直接转投别的品牌。

大众概念车量产10万级高颜值家用新选择-有驾

如果 ID.Cross 真能把外观的精致和内饰的科技感结合好,再加上合理定价,你会考虑入手一台吗?我个人感觉,如果它能做到诚意十足的配置+亲民价格,至少能让大众在国内的电动市场重新刷一波存在感。

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