市场信息显示，广汽集团与华为联合打造的启境品牌已推出 GT7，定位中大型猎装风格轿跑，官方指导价为20.99万元起。随之发布的第二款车型 GX7，定位中大型SUV，定价被业内普遍预期将高于 GT7，进入40万元级别的区间概率较大。
外观设计沿用 GT7 的理念，GX7 将采用封闭式前格栅和大尺寸头灯，或搭载百万像素彩色智慧投影大灯，车头微微前倾，具运动气息。前包围设主动进气格栅，侧面线条以上拱筋线强化力量感，红色制动卡钳点缀，门下侧板内凹，风道设计在前翼子板摄像头下方，提升动感与风阻控制。
尾部与 GT7 相近，贯穿式尾灯组保留，LOGO 位于尾灯下方，下包围采用熏黑+银色饰板，营造扩散器风格。GX7 的外观显得更偏向年轻化，强调运动气质同时兼顾车内空间应用。车门把手采用半隐藏式设计。
车身尺寸方面，GX7 的申报长/宽/高为 5099/2006/1750 毫米，轴距 3070 毫米。相比同级对手，小米 Yu7 的尺寸为 4999/1996/1608 毫米，轴距 3000 毫米，GX7 在三围与空间方面具有优势，内部布局为五座，且还提供前备箱。
亮点之一是“三折叠纯平大床模式”，由车内空间折叠机制实现，约 20 秒完成，方便露营与车内休憩使用。此外，GX7 首发搭载华为鸿蒙座舱系统的专属休憩模式，并将全系标配华为乾坤智驾 ADS 5 系统，配备 896 线双光路激光雷达，强调 L3 级全链路冗余架构。ADS 5 系统（智能驾驶辅助系统，具备高阶辅助与传感器冗余能力）将为驾驶辅助提供多层保护。
动力方面，新车预计搭载 800V 5C 增程系统（高压电池平台与快速充放电倍率的增程方案），配合 1.5T 増程器与三电机，增程器最大功率约 125kW，整车峰值功率可达 550kW，0–100km/h 约 3 秒级。续航方面，搭载宁德时代骁遥超级增混电池，容量 52kWh/67kWh，CLTC 纯电续航最高约 385km，综合续航超 1400km，快充 30%–80% 时间不到 10 分钟。
综合来看 GX7 在颜值、空间、智能化与动力方面具备明显优势。若出厂品控经得起市场检验，市场接受度可能偏向积极，而定价落在40万元级别及以上，将引发更多关注，成为品牌在高端细分市场的重要试水。
综合而言 GX7 的定价区间将影响竞争格局，若定位在40万元级别及以上，市场竞争将涉及传统豪华SUV。
