你猜这次在街上看到的新款哈弗大狗，尾部的标志竟然换了新花样。把熟悉的HAVAL字母抠掉，换成GWM的大写标志，整车的硬派越野气质一下子就透出来。站在车旁远看，确实高档不少，但你要仔细看看，这换标像只做对了一半。车头和车厢里头，依旧顶着老招牌。
说起换标这事，早就有苗头。我有个哥们儿刚提了哈弗H10，提车回小区第一件事不是洗车贴膜，而是冲着中网去。因为他嫌HAVAL字母不够硬朗，非得抠下来换成GWM标。抠标那手艺，绝了，漆没伤。换完以后前脸威武雄壮，朋友还在朋友圈嘚瑟，说这才是越野该有的样子。
顺着这茬，今天我在街上瞅新款大狗，发现屁股的标也换成了GWM。原来哈弗字母全换成GWM标，太阳底下银光灿灿，站远了一看，气质就完全不一样。硬汉的肌肉感透过车身的钢板都能感受到，高级感蹭蹭往上涨，像换上了国际大牌的范儿。
但近看又有点遗憾。前脸中网、方向盘中心、轮毂盖，还依然是老哈弗标。像哈10那种半遮半掩的改法，厂家这波操作，可能是稳扎稳打的策略，也可能是在试探市场。就大环境看，长城现在确实想提升品牌溢价，向高端市场冲击，甚至走向海外。GWM这个标在全球认知度更高，不过细节没做透，这就让人有点抓急。
H系列以后原本可以直接并轨成哈弗系列，统一视觉效果，效果肯定更好。现在这种半改半换，反而让挑剔的车主看着有点别扭。其实这车底子确实好，开着也带劲，只是这标没换全，总让人感觉差了那么一口气。
这事儿留给你我一个问题：当一个品牌的外在语言还没统一，车子本身又多么强大，究竟是谁在定义它的气质。
