零重力PK蟹行模式,大六座SUV选谁

在30—40万元的价位里,国产豪华科技型大六座SUV几乎成了二胎奶爸的必选项。既要能载下全家人,又得在长途驾驶中足够稳,同时充电方便、智能系统靠谱,才算得上理想座驾。智己LS9与腾势N8L,就是这一价位段最受关注的两款车型。它们在动力续航、底盘调校、座舱舒适与智能驾驶方面各有优势。本文从家庭出行的实际需求出发,对两车进行全面对比,帮助理性选车。

零重力PK蟹行模式,大六座SUV选谁-有驾

从定位与尺寸来看,两款车型都属中大型六座SUV。智己LS9车身更长,达5279mm,轴距3160mm;腾势N8L稍高,1820mm,轴距3075mm。两款都能轻松满足六口之家的空间需求。价格上,腾势N8L起售价29.98万元,智己LS9起步32.28万元,后者定位略高。目前两款车都有终端优惠,提车周期友好,节前提车完全来得及。

续航与补能是新能源家庭车的关键指标。智己LS9配备恒星超级增程系统,提供52度与66度电池包可选,CLTC纯电续航分别为320km与402km,满油满电最长可跑1508km。其800V高压系统支持超充,30%至80%仅需13分钟,充电速度显著领先,节假日跑高速也无需久等。腾势N8L采用比亚迪DM插混系统,搭载46.9度电池,纯电续航230km,综合续航1300km。其400V平台在快充方面需约19分钟完成30%-80%,效率略慢,更适合短途与城市通勤。

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底盘素质直接决定驾驶体验。智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0,前双叉臂后多连杆结构,配闭式双腔空气悬架与CDC自适应阻尼,行程可达150mm,同时具备双向24°后轮转向与VMC车身动态控制系统。转弯半径更小,驾驶大车更从容;配魔毯功能,路感平顺。腾势N8L采用前双叉臂后多连杆结构,搭载双腔空悬与CDC调节,行程100mm,并具备20°后轮转向。亮点在于云辇-A系统,支持圆规掉头与蟹行等特殊姿态控制,在狭窄道路、地库泊车时更灵活,新手司机尤为友好。

说到家庭出行,座舱舒适性才是全家人最直观的感受。智己LS9标配Nappa真皮座椅,副驾与二排均配零重力功能并带4D按摩,长途乘坐不易疲劳。影音部分,副驾15.6英寸显示屏配合后排21.5英寸娱乐大屏,搭载B&O原厂25扬声器体系并带主动降噪,高速行驶时静谧舒适。智己LS9还提供数字视野补盲功能,行车更安全。腾势N8L标配仿皮座椅(可选真皮),副驾配一张零重力座椅,按摩为气囊式。影音系统由13.2英寸副驾屏与17.3英寸后排屏组成,配帝瓦雷20扬声器,但无主动降噪功能,静谧表现稍逊。此外,盲区影像补盲需依赖后续OTA优化。

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智能驾驶层面,硬件差异同样明显。智己LS9采用IM AD Max系统,搭载Momenta R6方案及520线激光雷达,内置NVIDIA Thor-U芯片,算力700TOPS,整体硬件配置顶级,支持高阶领航辅助,城际、高速场景下表现稳定。腾势N8L则使用比亚迪天神之眼B方案,配128线激光雷达与Orin-X芯片,算力254TOPS,能覆盖领航、泊车等基础智驾功能,实用取向明显。

总体看来,两款车都在30—40万元区间展现出了极强竞争力,只是取向略有不同:

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如果预算略宽裕,看重家庭舒适与高端配置,且经常长途自驾,智己LS9更合适——真皮与按摩座椅、800V快充、长续航及高阶智驾组合,能带来更全面的出行品质。

若预算更看重性价比,主要行驶在城市和短途环境中,希望使用灵活、有新颖功能如蟹行模式的底盘系统,腾势N8L则更为务实,能够满足大多数家庭日常出行需求。

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两款车目前都有不错的优惠与提车周期,无论选择哪一款,都能让一家人舒舒服服地迎接下一个假期出行。

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