中国电车杀疯了全球前十占八席是偶然吗

中国电车杀疯了，全球前十占八席是偶然吗？

国产电车，真不是闹着玩的

这年头，谁还敢小看国产电动车？最新全球销量榜一出，直接裂开了。前十名里头，八个都是中国品牌，加起来干掉了43%的市场份额，老外那些传统大厂连个影子都看不见。

你细品这份榜单：比亚迪一家就占了四款，从海鸥这种小车到元PLUS这种SUV，全给你包圆了；小米SU7一上来就冲进前三，不到一年卖了20多万台，雷军这波真的赢麻了；蔚来、理想、小鹏也一个没掉队，高端市场站稳了脚跟。

最狠的是，曾经称霸的合资车呢？大众、丰田、本田全没了声儿。不是它们不努力，是中国车企把价格、配置、智能化卷到了新高度。以前觉得特斯拉是标杆，现在一看，Model Y和Model 3成了“外来户”。

说白了，这场电动革命，中国已经抢跑了。技术、供应链、用户需求全在线，不再是模仿者，而是规则制定者。下次你再看街上跑的绿牌车，别以为只是代步工具——那可能是改变世界汽车格局的开始。