省油就是省钱！ 最新紧凑型SUV油耗排名出炉，第一名居然不是日系车
最近一份紧凑型SUV真实油耗排行榜在网上火了，这份榜单收集了上万名车主的实际加油数据，结果让人大吃一惊：省油冠军居然被起亚赛图斯拿下，百公里油耗才7.16升。 大众途岳以7.3升的成绩排在第二，丰田威兰达第三。 而大家印象中省油的丰田RAV4荣放只排到第8名，日产奇骏更是排到了第16名。
这份榜单完全颠覆了很多人“日系车最省油”的固有印象。 现在买SUV，真的不能光看品牌，得实实在在对比油耗数据。
德系黑马突围，途岳凭什么拿下亚军
大众途岳能拿到油耗亚军，主要靠的是那台1.5T EVO发动机。 这款发动机用了米勒循环技术，简单说就是让发动机工作时更“偷懒”，用更少的油干同样的活。 它还采用了高压缩比设计，就像人深呼吸一样，一口能吸进更多空气，燃烧更充分。
实际用车中，途岳车主反馈城市路况油耗在8.5升左右，高速能跑到6升以下。 这个表现对于一台重达1.4吨的SUV来说相当不错。 是跑长途时，一箱油能跑超过700公里，大大减少了进加油站的次数。
对比老款的1.4T发动机，新发动机每年能为车主省下近千元油费。 按照现在92号汽油8元/升计算，一年开2万公里就能省下1200元左右。
日系表现分化，荣放省油非最省
丰田RAV4荣放排在第8位，百公里油耗7.62升。 这个成绩虽然不错，比同门的锋兰达高了0.5升左右。 原因在于荣放车身更重，风阻也更大。 不过荣放的双擎混动版本油耗更低，能跑到5升左右，可惜这次排行榜主要统计的是燃油版车型。
荣放的2.0L自然吸气发动机热效率达到40%，这个数据在行业内是顶尖水平。 配合CVT变速箱，在城市里开省油。 一旦上了高速，小排量自然吸气发动机的劣势就显现出来了，转速拉得高，油耗反而比一些涡轮车要高。
本田CR-V排在第27位，油耗8.3升左右。 这个排名让很多本田粉丝感到意外。 究其原因，CR-V的车重比同级车型要重一些，1.5T发动机虽然动力强劲，在油耗控制上不如自然吸气发动机来得极致。
国产车进步神速，多款车型杀入前十五
吉利博越排在第18位，油耗8升左右。 这款车搭载的1.5T发动机采用了缸内直喷技术，配合7速双离合变速箱，传动效率比老款的6AT提升。 车主反馈，新款博越在城市拥堵路况下油耗在9升左右，高速能跑到7升以下。
长安CS55PLUS和欧尚X7 PLUS都进入了前十五名，油耗控制在8升以内。 长安的蓝鲸发动机通过高压直喷、涡轮增压等技术的优化，在保证动力的同时降低了油耗。 是CS55PLUS，车身轻量化做得不错，比同级别车型轻了50公斤左右，相当于少坐一个成年人。
奇瑞瑞虎7 PLUS排在第7位，油耗7.6升左右。 奇瑞的1.6T发动机热效率达到37.1%，虽然不如丰田的40%，已经达到了主流合资品牌的水准。 配合格特拉克的7速双离合变速箱，传动效率较高。
美系、韩系各有亮点，省油技术路线不同
起亚赛图斯拿下冠军，百公里油耗7.16升。 这款车搭载的1.5L自然吸气发动机采用了CVVD连续可变气门持续时间技术，这个技术比本田的VTEC和丰田的VVT-i更先进，可以更精确地控制气门开启时间。 实际驾驶中，这套动力系统适合城市路况，低速行驶时油耗控制得非常好。
雪佛兰星迈罗排在第5位，油耗8.1升左右。 美系车以往给人的印象是“油老虎”，星迈罗搭载的1.5T发动机采用了35Mpa高压直喷系统，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。 变速箱是钢链式CVT，比传统的钢带式能承受更大扭矩，传动效率也更高。
福特锐际的油耗在9.5升左右，排名相对靠后。 这台2.0T发动机动力强劲，百公里加速只要7秒多。 福特在动力和油耗之间选择了偏向动力性的调校，适合对动力要求高的消费者。
油耗差距背后是真金白银
按照当前92号汽油8元/升计算，排名第一的赛图斯每公里油费约0.57元，而排名第50位的车型每公里油费可能超过0.8元。 如果一年开2万公里，油费差距能达到5000元以上。
不同驾驶习惯对油耗的影响也很大。 急加速、急刹车能让油耗增加20%以上。 保持匀速行驶，提前预判路况，减少刹车次数，是降低油耗最有效的方法。
轮胎胎压对油耗的影响也很。 胎压过低会增加滚动阻力，让油耗上升3%-5%。 建议每月检查一次胎压，保持在厂家推荐值范围内。
空调使用会增加10%-15%的油耗。 在天气不太热的时候，开窗通风比开空调更省油。 在高速行驶时，开窗会增加风阻，反而比开空调更费油。
选购建议：按需选车最重要
如果主要在市区代步，选择小排量涡轮增压或自然吸气发动机更合适。 这类发动机在低速行驶时油耗较低，维护成本也相对较低。
经常跑高速的消费者可以考虑涡轮增压车型。 涡轮车在高速巡航时转速低，油耗表现比自然吸气车型更好。 比如大众的1.5T发动机，高速油耗能降到6升以下。
对动力要求高的消费者，可以选择2.0T车型。 虽然油耗会高一些，超车、爬坡时更有信心。 比如福特的2.0T发动机，动力储备充足，驾驶体验更好。
四驱车型比两驱车型油耗高5%-10%。 如果不是经常走烂路，两驱车型更实用。 现在很多两驱SUV也具备一定的越野能力，能满足大多数路况需求。
混动车型虽然价格更高，长期使用能省下不少油钱。 如果年行驶里程超过2万公里，考虑混动车型更划算。 比如RAV4双擎版，油耗只有5升左右，比燃油版省30%以上。
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