自2006年登陆中国市场以来，速腾凭借“国民家轿”的定位持续赢得用户青睐。历经二十载深耕，累计销量已达450万辆，其中2025年全年售出255,979辆，稳居A+级燃油轿车细分市场榜首。如今，全新速腾S正式登场，以7.98万元至10.58万元的亲民售价回馈广大用户信赖。车型涵盖1.5L时尚版（7.98万元）、舒享时尚版（8.78万元）、精英版（9.28万元）及300TSI豪华版（10.58万元），在延续德系品质基因的同时，进一步降低高品质出行门槛，彰显一汽-大众对450万车主的诚意与尊重。
在德系品质方面，这份诚意首先体现在对"德系品质"的坚守上。全新速腾S虽然定位更亲民，但在品质上没有丝毫妥协。它同样经历了行业最严苛的测试标准，在安全验证方面，完成了行业最全的3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，远超国标标准、远超法规数量。累计测试里程近千万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，其暴晒、扬尘等测试标准更远超行业常规要求，确保其拥有与家族其他车型同等的可靠性与安全性。其核心零部件均经过严苛筛选，为用户提供长久安心的保障。
在智慧座舱方面，全新速腾S搭载了与速腾L同款的8155芯片，支持20秒连续对话，离线响应时间1.5秒，在线响应时间2.5秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图精准理解能力，可实现近800项控车功能。同时，深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型，让每一次提问都有回应，每一次交流都更懂你。AR实景导航可直接把导航路线"画"在实景路面上，信息显示更加直观丰富，同时支持显示歌曲名称、封面、歌手等信息，视线无需在中控、仪表之间切换。30色内饰氛围灯支持分区式颜色和亮度组合自定义调整，用户可随心调节，提升驾乘氛围感。
在动力组合方面，全新速腾S提供了双动力选择。1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱专注于极致的可靠性、平顺性与燃油经济性，是家庭日常代步与城市通勤的理想选择。1.5T Evo2发动机最大功率118kW，峰值扭矩250N*m，搭载可变截面涡轮增压技术，1500rpm-5500rpm能够输出80%以上扭矩，1750rpm-4000rpm持续输出100%最大扭矩，实现更快的动力响应速度，采用米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵等"黑科技"技术，百公里综合油耗降低至5.49L，让用户可以根据自身需求自由选择。
在造型设计方面，全新速腾S延续了家族式的包豪斯设计风格，主打色"丹宁蓝"彰显年轻活力。两侧大灯的轮廓造型与海外版速腾非常相似，前脸视觉效果更加宽阔，直观传递出进取态度。内饰采用双拼配色和大面积亲肤材质营造出丰富层次感，12.9英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表信息显示更直观，多功能方向盘采用实体按键设计，贴合日常使用习惯。换挡机构移至方向盘后方，释放中央扶手区域，使全车储物空间多达22处。
展望未来，全新速腾S将继续以卓越品质和创新科技引领市场。无论是德系的严谨工艺，还是智能化的座舱体验，亦或是多样化的动力选择，都彰显了其对用户需求的深刻理解与满足。此外，一汽-大众为用户提供的丰厚购车礼遇，更是让这款国民家轿更具吸引力。相信在不久的将来，全新速腾S将继续书写销量传奇，成为中国汽车市场的又一标杆之作。
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