话说，我有个同事最近日子过得挺郁闷的，他跟我说现在工资不光没涨，反倒还缩水了。他家里养着两辆车，还有两个孩子要拉扯，这生活开销一算，简直是压力山大。所以他寻思着，把家里那辆开了好多年的旧油车卖了，好歹能回点血，减轻点负担。
结果他去市场上一打听，想给他那辆开了十年的手动挡油车估个价。这车当初买的时候，加上税什么的，也花了八万多块钱呢。谁能想到，现在人家评估下来，竟然连一万块都不到。这价钱，真是让人听了都替他心疼，就这么点钱，买个好点的手机都不够。
当时我第一反应就是，现在的车子都这么不值钱了吗？怎么会贬值到这个地步？
后来我仔细想想，其实这事儿也不算太奇怪。你想啊，现在开手动挡车的人是越来越少了，好多新手学完驾照直接就开自动挡了，大家图的就是个方便省事。所以，市面上愿意接手手动挡二手车的人，本来就不多。
再加上他那辆车，毕竟是开了十年的老车了，不管是从配置功能、实际油耗表现，还是安全性能方面，跟现在新出的那些车比起来，确实都有点落伍了。现在造车技术更新得飞快，很多车都带有各种智能辅助驾驶功能，开起来也更省油，安全系数也更高。
这些老车自然就没啥竞争力了。
更别提这两年电动车发展得特别猛，一下子就冲进了市场，好多人买新车都开始考虑电车了。电车开起来安静，加速快，而且用电比用油便宜不少，特别受年轻人喜欢。这样一来，燃油车的二手市场直接就受到了巨大冲击，价格被压得一塌糊涂，简直就是贴着地面在卖了。
车行收车子，本身给的价钱就不会太高，人家也要留出维修、销售的利润空间。所以他这车能给到一万块，可能在车商眼里都算是挺，给面子，了。
同事跟我聊这事儿的时候，那个语气里透着一股深深的无奈，他说当初这车还是贷款五万块钱买的，现在卖出去的钱，连个像样的智能手机都买不起了。听着真是让人心里堵得慌。
买车这事儿，真是门大学问，好多人都说车子这东西，只要你一买回家，还没开上几天，它的价值就开始，跳水，了。根本不像房子那样，还能指望它升值。从这个角度来看，买车时是咬牙上个新车，还是先买个开着顺手的旧车过渡一下，确实得好好盘算盘算。
毕竟，车子本身就是个消耗品，从你买它的那一刻起，各种花销就没断过，油钱、电费、保养费、保险费、停车费，还有不定期的维修开销，这些都是实实在在的钱。尤其像同事这种情况，虽然这车现在只值这么点钱，但好歹能有人愿意收走，也算是给他解决了点实际问题，总比一直放着占地方，还得继续交保险强。
只是这个卖掉的价格，确实让人心里有点接受不了。他当初买这车，可能就是为了家里出行方便，毕竟有两个孩子，平时接送上学，周末出去玩，没车肯定不方便。上下班通勤，刮风下雨的也省心。
但现在为了这份便利，每个月还要还车贷，加上油钱、保养费，这些林林总总的开销，摊到一家四口身上，确实是个不小的压力。这事儿说起来简单，但背后承载的，可是一个家庭实实在在的经济负担和那种说不出来的无奈感。
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