记住了，中国六大国有车企分别是一汽属央企、长安属央企、东风属央企，广汽北汽上汽则属国企，上汽通用五菱销量突出，新能源汽车表现抢眼

说起咱们国家的汽车公司，有几家是国家控股的大头，像是央企里头有一汽、长安和东风，它们都是中央直接管的。

另外还有广汽、北汽和上汽，这三家是地方上的国企。

聊到这里，就不得不提上汽通用五菱了，它家的车卖得特别好。

就拿去年来说吧，上汽通用五菱总共卖了163万多辆车，比前年还多了6.2%，这个成绩挺亮眼的。其中，光是新能源车就卖了100万多辆，这个数字很厉害了。特别是五菱宏光MINI EV这款小车，现在三万多块钱就能买到，好多人都觉得它特别适合市区通勤或者刚开始开车的新手。

这个小家伙最大的特点就是车身特别迷你，两门版车长才两米九多一点，停车特别方便，那些平常很难停的车位它都能轻松搞定。而且，因为它个子小，转弯半径也小，在城市里那些窄窄的小巷子或者车多的地方开起来，那叫一个游刃有余，新手司机开着也一点不慌。

这款小车有两种续航里程，一种是能跑120公里，另一种能跑170公里。要是你每天开车通勤大概20公里，那基本上一周充一次电就够了，特别省心。而且在家充电也很方便，充个6到8小时就能充满了，电费大概也就五块钱左右，算下来每公里不到三毛钱，比坐地铁都划算，真的能帮你省下不少钱。

这款车虽然小，但安全性可一点没打折。它用了环状笼式车身结构，车里大部分地方都用了高强度钢，足足占了67%，这种钢材非常硬，能承受很大的冲击力，最大拉力能达到1500兆帕，听着就感觉特别抗造，让人心里有底。

车里还配了前排双气囊，万一有事能保护驾驶员和副驾。另外还有电子车身稳定系统，这个系统有十几个小功能，能让车开起来更稳当，不容易打滑，开着更安全。电池方面，用的是五菱自己研发的神炼电池，电芯的设计特别厉害，是一种多功能一体化结构，而且它最厉害的地方就是用了那种不会起火的电芯技术，这样用起来就更放心了，毕竟谁也不想在电池安全上出问题。

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