成都司机被AI罚款100元记3分,因龟速行驶被罚懵:以前不是说慢点最安全吗#旅游那些事#

成都一个司机最近收到了一张特殊的罚单,因为开得太慢被罚了100元还扣了3分,这让他非常纳闷,因为从学车开始大家就一直在耳边叮嘱慢点开最安全,开了这么多年车也从来没听说慢吞吞开车会违法,成都在今年启用了新的系统来抓拍这种开得太慢的车,已经处罚了不少司机,很多人被罚的时候都一脸茫然,根本不知道自己慢也有问题。

成都司机被AI罚款100元记3分,因龟速行驶被罚懵:以前不是说慢点最安全吗#旅游那些事#-有驾

交警部门对这类情况有具体的划分,一种是低于了道路规定的最低限速,这种有明确的条文规定,另一种是车速跟不上整体的车流速度,比如大家都开得挺快,偏偏有人慢吞吞地占着道,系统就会判定为慢车,虽然没超速也没压线,但速度跟不上就会影响后面的车,不过这个慢的具体标准到底该怎么定,很多人心里都有疑问。

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有些懂法的人指出,如果是因为低头玩手机或者分心导致车开得慢,那确实应该重罚,因为这种状态开车和盲开没两样,非常危险,但如果司机注意力很集中,只是因为胆小或者车况原因惯开得慢,那处罚的依据就显得不够充分,毕竟很多人以前受到的教育就是慢点稳妥,突然因为慢而被罚,大家一时间很难接受这种改变。

路上的情况其实很复杂,有时候大家也想开快点,但是限速牌子总是在不断变化,摄像头到处都是,稍微不注意超速就要被拍,为了不违章被扣分,很多司机只能小心翼翼地把车速压下来,结果反而成了别人眼中的慢车,还有人在开快车道上慢慢悠悠地晃荡,严重影响了后面的通行效率,让后面的车不断鸣笛催促,这种行为确实让人生气。

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汽车本身就是为了提高出行效率发明的,如果有人在快车道上慢吞吞地占着路,后面的车为了通过就只能频繁变道超车,这一来二去反而增加了道路上的事故风险,大家聚在一起顺畅通行才是最安全的,高速上对不同车道都有明确的速度要求,各行其道才能保证效率,但在普通的城市道路上,如果没有明确的最低限速标志,单纯因为开得慢就被罚款,确实让人觉得规则不够清晰。

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很多人觉得在路上慢吞吞开着的人,十个里面有九个都在一边开车一边看手机,这种行为不仅浪费后面的道路资源,还给所有人带来了安全隐患,对于这种分心驾驶的情况,大家都是支持狠狠处罚的,只要把开车看手机的恶劣行为抓住重罚,交通自然就会顺畅很多,规则在执行的时候也需要更加明确,让大家知道什么样的慢才是真正违法的,而不是稀里糊涂就被扣了分。

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