还记得吗？就在不久前，不少海外车主提起比亚迪，第一反应居然是“提车后赶紧抠掉车尾那行‘Build Your Dreams’的标语”。这个略显尴尬的场景，曾是中国车企出海路上品牌水土不服的生动写照。
而如今，比亚迪在海外悄然将品牌口号注入了“Beyond Auto”（超越汽车）的新内涵。这一静默的调整，背后远不止是营销话术的变更。
2025年上半年，比亚迪在海外市场卖出了超过47万辆汽车，同比增长高达132%，这一数字甚至超过了其2024年全年的海外销量。海外业务的收入也因此飙升至1354亿元，同比激增1.3倍。这些数字印证了其品牌调整战略正在发挥效力。
在巴西，比亚迪蝉联新能源汽车销冠，上半年销量达到4.7万辆，同比增长45%，其销量是第二至第十名之和的两倍多。在泰国，比亚迪包揽了新能源汽车和纯电动车销冠，纯电市场份额高达35%。在新加坡和香港市场，比亚迪也分别成为了上半年乘用车销量冠军和“市民最爱买”的汽车品牌。
这些市场成绩的取得，得益于比亚迪从“产品出海”到“产业出海”的战略转变。面对欧盟挥动的“反补贴”大棒和复杂的关税壁垒，比亚迪没有退缩，而是选择直接在欧洲腹地匈牙利建设整车生产基地，并设立欧洲总部与研发中心。这一举措不仅有效规避了贸易壁垒，更通过创造本地就业、与当地高校合作研发，逐渐将自己塑造成欧洲汽车工业的“共建者”而非简单的“外来者”。
为解决国际海运“一舱难求”、运费飞涨的卡脖子难题，比亚迪甚至做出了一个震惊业界的决策：自己造船。其打造的8艘巨型汽车滚装船，包括可装载7000辆汽车的“EXPLORER NO.1”（探索者1号），组建起一支被行业称为“海上长城”的自营船队。这从根本上掌握了全球供应链的自主权。
品牌层面的调整也同步进行。比亚迪将其高阶辅助驾驶系统从颇具科幻色彩的“天神之眼”更名为更朴实、清晰的“驾驶辅助系统”。这次更名直接响应了工信部等部门对辅助驾驶功能宣传的规范要求，也体现了品牌在营销上从“科幻叙事”向“务实安全”的转型。华为、小鹏等车企也同步调整了相关宣传口径。
比亚迪并非在盲目地跟随潮流，而是基于其庞大的研发投入所构建的技术底气。2025年上半年，比亚迪的研发投入高达309亿元，同比增长53%，甚至比同期净利润还高出一倍。截至目前，其累计研发投入已超过2100亿元。多品牌战略也成效显著，从大众化的“比亚迪”品牌到个性化的“方程豹”、豪华化的“腾势”，再到百万级品牌“仰望”，形成了完整的产品矩阵。“仰望”品牌销量突破万台，成为首个销量破万的国产百万级汽车品牌。
2025年8月初，比亚迪发起了一场关于App改名的用户投票活动，“成就梦想”这一名称获得最高票。然而，比亚迪官方在经过慎重研讨后，最终决定保留“比亚迪”这个原名。官方对此的解释是，“比亚迪这三个字，承载了20多年从电池做到全球新能源车巨头的那些故事，是王传福一次次让梦想照进现实的倔强”。
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