广汽传祺推出了“向往S7”中大型插电混动SUV，17.58万起，不到20万就能配齐“冰箱彩电大沙发”！所以我们也买了一辆2025款180km Ultra四驱激光雷达版，官方指导价22.98万。废话不多说，先来看看车！
外观设计
小路虎
外观方方正正、有棱有角，符合中国消费者的审美！当然，您是否喜欢这类型，是见仁见智的事情。
这辆车搭载了一颗MX速腾聚创的激光雷达，126线，ROI可升到251线，采用2D MEMS芯片，最远探测距离200米。与市场上常见的M1和M2激光雷达相比，属于轻薄版本，功率降低到10瓦，性能相对有所折扣，但成本低，只有1000多块！
这辆车的日行灯很有意思，配合车机，可以选择多种灯语，非常有意思。
全系都是分体式大灯，标配LED远近光，全系标配自动大灯和自适应远近光。
不少人说这辆车是“中国小路虎”，从侧面的造型来看，还真有那么一些神似。这辆车尺寸为4900x1950x1780毫米，轴距为2880毫米，这个尺寸绝对够大了！
隐藏式门把手解锁之后自动弹出，但并不是电子解锁，而是普通的机械解锁。
因为是混动车型，左后翼子板位置有快慢充电口。
右后翼子板位置是加油口，打开加油口盖板，需要单独按键开启，因为采用高压油箱，要释放汽油蒸汽压力。
车尾造型也是方方正正，使用了目前主流的贯穿式尾灯，有点路虎揽胜的味道。
后窗采用隐藏式雨刷。
这辆车明明有着7座的体型，但它只是个5座车，因此后备厢空间相当大，应对一家三口的长途旅行，绰绰有余。如果将后排座椅放倒，能放下更大的物品。
后备厢侧面有控制后排座椅靠背的按键，可以将后排座椅靠背一键放倒、一键恢复。
后备厢地板下方还有一个储物空间，配有随车工具。
内饰设计
相当精致
内饰设计比较简洁，没有多余的线条，凡是触手可及的位置都是皮革等软性材质包裹。顶棚使用植绒材料，手感比较不错。
中控台的中置扬声器可以电动打开和收回，比较有仪式感。
方向盘采用两幅式样，使用特斯拉那种方向球按键，全系都是皮质包裹，支持四向调节。除了最低配外，其余车型都支持方向盘加热，配置相当高。
全系都是类似特斯拉的电子怀挡。
方向盘前方有一块8.8英寸液晶仪表盘，显示信息非常丰富。
除了最低配，其余标配HUD抬头显示，显示区域大，显示内容丰富。
中控屏使用了一块15.6英寸液晶触摸屏，使用了一颗骁龙8295P芯片。系统流畅度还不错，支持三种风格桌面切换。同时，还支持CarPlay、HiCar和CarLink等投屏功能。
屏幕下方有一组空调物理按键，看似是虚拟电控按键，实际上内置微动开关，使用起来非常方便。
下面是两个手机格，其中一个提供50瓦无线快充。
后方有两个水杯架，底托可以高度升降，这是现在最流行的设计。
如果打开后排娱乐屏，车内后视镜的视线就会被遮挡，如果加上电子后视镜会更好一些。
设计师在车机内设置了一块流媒体后视镜的显示区域，算是一种弥补吧。
这辆车的油箱盖板开关并不在车机内，而是在方向盘下方，靠近前机盖开关的位置。
座椅空间
宽大舒适
这辆车并没有使用目前主流的无框式车门，相对来说比较传统。全车四个门均支持电吸功能，这个级别能使用电吸门的并不多见。
车窗控制按键非常精致，也是传统按键，没有使用现在流行的推杆式，尊重了大多数用户的使用习惯。
四个车门都是电控解锁，水杯架位置都配有应急物理拉线解锁。
前门内饰板上的扬声器装上了多色氛围灯，可以根据音乐旋律变化颜色和明暗。
全系座椅都是皮质包裹，标配通风加热，除最低配外，其余车型标配按摩及头枕扬声器。座椅舒适度不错，虽然包裹性一般，但比较柔软，有种大沙发的感觉。
因为轴距将近2.9米，所以后排空间相当宽敞。
除了最低配之外，其余车型标配17.3英寸3K分辨率的后排娱乐屏。
后排娱乐屏的功能丰富，还支持手机、游戏机投屏。
因为有后排娱乐屏，所以后排天窗不可开启。
后排座椅舒适度比前排还要好，海绵填充很软，也配有通风加热和按摩。同时后排座椅靠背可以电动调节，俯仰角度比较大，靠在后排看电影，相当惬意。
副驾驶一侧的后排座椅配有腿托，可以一键尊享躺倒。
总结
拎包入住！
这辆传祺向往S7除了借鉴了优秀设计思路之外，前面的互动灯语非常有趣，引人驻足。本来可以塞进7座的体型，只放了5个座椅，自然内部空间宽大舒适。除了最低配，电吸门、座椅通风加热按摩、方向盘加热、抬头显示HUD、22个扬声器，以及后排大尺寸娱乐屏，统统为标配！给人一种“冰箱彩电大沙发”均已配齐，直接拎包入住的感觉！
那么关于这辆传祺向往S7的驾驶品质如何？驾驶辅助能力如何？还请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
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