奥迪Q9或2027登场PPC平台成亮点

在豪华全尺寸SUV这个竞争激烈的市场里，奔驰GLS和宝马X7算是早早站稳了脚跟。最近，奥迪官方放出消息——他们的旗舰SUV奥迪Q9将在2027年进入中国。作为奥迪家族的终极旗舰，这款车被寄予厚望，我也迫不及待想看看它到底有多能打。

从目前公布的参数来奥迪Q9用上了全新“三位立体美学”设计语言，前脸依旧是标志性的八边形大嘴格栅，气场十足。车身长宽高分别达到5305/1998/1739mm，轴距更是有3175mm，这个尺寸在同级别选手里已经非常抢眼。尾部的回旋镖式OLED尾灯通过贯穿式光带连接，双边四出隐藏式排气与银色下护板的组合，既有精致感，又不失力量气息。

进入车内，Q9用的是“虚拟座舱增强版”设计，三块曲面屏——12.3英寸全液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏——组成核心交互区，高配还能加一个操控岛液晶面板，形成四屏联动。搭载的MMI 4.0与奥迪OS 4.0系统支持5G连接、连续语音交互、AR导航和无线CarPlay/CarLife，科技氛围拉满。

触感方面，真皮与Alcantara包裹的中控台、游艇式电子挡杆、30色氛围灯，再加上Bang & Olufsen的23扬声器音响，档次感一步到位。星空全景顶在夜间会让人有种豪华游轮的放松氛围。全车大量选用环保材料，镀铬细节恰到好处，看得出是兼顾豪华和可持续性。第三排能让成年人舒展坐下，常规情况下后备箱容积550L，七座还能塞下4个28寸行李箱，如果全放倒则可扩充到2100L，露营、全家出行、大件装备运输都不在话下。

动力方面，它基于PPC燃油平台打造，统一搭配采埃孚8速Tiptronic变速箱和quattro全时四驱。可选3.0T V6+48V轻混、4.0T V8双涡轮，以及高性能SQ9（最大功率超过373kW）。插混版本由3.0T发动机与电动机组成，综合功率380kW，WLTP标准下纯电能跑80-90km，还能直流快充，限牌城市拿绿牌很友好。

安全配置也很到位，标配10个安全气囊（含后排侧气囊）、预碰撞系统（带行人识别）、车道居中和盲点监测。车架用上了45%热成型钢，车顶静压可承受10吨，碰撞测试的全球高标准它都对标。

我个人感觉，奥迪Q9是那种把家庭舒适、商务气质和性能乐趣都做到均衡的选手。计划2026年全球上市后，它会为豪华全尺寸SUV市场再加一场精彩的“战局”。至于能否撼动GLS和X7的地位，你觉得它有这个实力吗？评论区聊聊你的看法。