2025年中国汽车产业迎来“质变”拐点，新能源渗透率持续攀升，因此全球市场竞争进一步白热化。上汽集团以全面深化改革为总牵引，聚焦自主品牌升级与智电技术突破，交出了一份含金量十足的成绩单：全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售达467万辆稳居国内行业榜首，经营实现筑底企稳、回升提速，在行业转型浪潮中彰显龙头担当。
整车板块“双向焕新”进而激活增长潜能。自主品牌成为绝对核心引擎，荣威、MG、智己等品牌全年销量292.8万辆，同比增长21.6%，占集团销量比重升至65%，较2024年提升5个百分点。通过乘用车与商用车一体化管理，上汽打通全产业链条，实现对市场需求的敏捷响应，成为智电赛道的“主力军”。合资品牌同步加速转型，别克推出高端新能源子品牌“至境”及“逍遥”超级融合架构，覆盖3种车身形式、3种能源技术与3种驱动方式；上汽奥迪E5 Sportback成功上市，融合奥迪经典基因与中国顶尖智电技术，进而重塑豪华新能源市场格局。
技术创新构筑核心竞争力，因此智电体验全面升级。上汽以用户需求为导向，推动半固态电池、数字底盘等一系列尖端技术量产落地，2025年新能源汽车销量164.3万辆，同比增长33.1%，稳居行业头部阵营。其中，MG4半固态安芯版作为行业唯一量产车型，安全性能超行业最高标准20%；灵蜥数字底盘让智己LS6兼具“大车空间”与“小车灵活”；荣威M7 DMH以2050km综合续航和2L级低能耗刷新混动标杆；智己LS9的1508km超长续航彻底破解补能焦虑；而智己IMAD3.0的“无图NOA”让智能驾驶真正走进日常生活。
跨界生态与海外拓展因此打开增长新蓝海。上汽秉持“共创共赢”理念，与华为联合打造的“SAIC尚界”首款车型月销破万；与OPPO合作的“手车互联”实现全系统适配，无感覆盖用车全场景；与豆包联手推出的AI车机，带来“能推理、懂情绪”的全新交互体验。在海外市场方面，面对激烈竞争，上汽以Glocal战略实现提质提级，全年海外销量107.1万辆，同比增长3.1%，虽略逊于奇瑞的134.4万辆出口成绩，但仍稳居行业前列。其中，欧洲市场MG品牌年销超30万辆，同比增长近30%，累计销量接近百万辆，成功在“全球汽车发源地”跻身主流阵营，形成1个“三十万辆”级和5个“五万辆”级区域市场，产品覆盖170多个国家和地区。
2026年作为“十五五”规划开局之年，上汽集团将进一步深化改革，并锚定智能化、电动化主航道。在全球汽车产业重构的关键期，上汽以改革强基、技术赋能、生态共赢、全球布局的多维发力，不仅巩固了国内领先地位，而且实现了从“产品出海”向“价值链出海”的跨越。未来，上汽将持续以创新驱动高质量发展，由此可见，这将为中国汽车产业全球登顶注入强劲动力。
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