2025上半年全球车企销量排行，比亚迪吉利进10强，3家进20强

2025上半年全球车企销量排行，比亚迪吉利进10强，3家进20强

老司机们，今天咱们聊点硬核的！2025年上半年全球车企销量榜新鲜出炉，中国品牌这次直接支棱起来了——比亚迪、吉利冲进前十，奇瑞、长安、上汽三家杀入前二十。

丰田虽然还是老大，但看着后视镜里追上来的一票中国车，估计心里也得咯噔一下。

🚗 销量榜：中国车企集体“上头”

先甩数据，丰田卖了554万辆稳坐第一，大众440万辆排第二，现代起亚365万辆第三。

但最炸裂的是比亚迪第七（214万辆）、吉利第八（193万辆），奇瑞第十二（126万辆）、长安第十五（115万辆）、上汽第十七（76万辆）紧随其后。

比亚迪这波是真香，新能源车占比77%，海外销量47万辆同比暴涨132%，刀片电池技术直接把续航焦虑按在地上摩擦。

吉利也不怂，极氪009充电5分钟跑200公里，这技术谁用谁上头。

反观日系三杰里的日产，销量跌到161万辆，直接跌出前十，气的蹦起来也没用，谁让你电动化慢半拍？

🔍 技术战：中国品牌“打脸”老牌车企

老司机们都知道，销量背后拼的是技术。

比亚迪的DM-i混动系统，秦L、海豹06半年销量翻6倍，五菱宏光MINI EV靠98%增速杀回榜单，说明下沉市场根本没被新能源浪潮抛弃。

吉利自研车规级芯片，成本降了，性能还顶呱呱。

再看欧洲车企，大众电动化转型龟速，现代起亚忙着调整生产线，德国汽车行业一年裁员超5万人，成本干不过中国供应链，只能认栽。

保时捷更惨，直接放弃自研电池计划，CEO奥博穆的脸估计比刹车盘还烫。

🌍 全球化：中国车“走路摇头晃脑”

中国车不光在国内横，出海更是猛如虎。

奇瑞在印尼建厂，比亚迪柏林工厂年底动工，摆明了要在欧洲市场抢地盘。

欧盟虽然嘴上查补贴，但消费者用钱包投票——小米SU7半年卖14.5万辆，直接把特斯拉Model 3甩出几条街。

不过风险也有，特朗普政府加关税，日产在美国混动车型卖不动，现代汽车赶紧追加50亿美元投资表忠心。

但中国车企怕吗？比亚迪一句“柏林见”，底气比V12发动机还足。

❓ 老司机们，这波销量榜你怎么看？

丰田靠燃油车吃老本还能撑多久？

比亚迪和特斯拉，你赌谁赢下半场？

要是预算20万，你会选吉利极氪还是比亚迪海豹？

评论区唠起来！最后祝大家事事顺心，买车如买菜。