你猜怎么着？
这位爷总算露脸了。
官图一解禁，满大街那帮正盯着特斯拉、理想琢磨的朋友，估计心里都得“咯噔”一下。
说实话，这纯电版的汉兰达一出来，SUV这摊子水，算是彻底让它给搅和浑了。
咱们先把时间往回捯饬十年。
那时候的汉兰达在咱华夏大地是个什么名声？
那就是尊“真神”。
你开这么一辆车出门，压根儿不用跟人显摆你有多少家底，那份稳当劲儿，就跟屁股底下坐着一根定海神针似的。
任凭外面风大浪大，它就那么稳稳当当地戳在那儿，跟个不爱说话的厚道大叔一样，主打一个“开不坏”。
前两天，我那老哥们儿还跟我念叨。
他那台老汉兰达开了八年，想换个电车使使，可看了一圈新势力，心里总觉得悬得慌。
他原话是这么说的：“那些车科技感是足，可我这心里总像没着没落的。
要是汉兰达能出个带电的，我二话不说，肯定头一个去排队。”
你瞧，这就是老牌子的底气，这就叫民心所向。
现在的纯电版，嘿，那是真变了。
以前那是稳重，现在那是真“拿调”。
那根细长的灯带，像把裁纸刀似的，把旧时代的沉闷劲儿一下给划开了。
以前那大格栅没了，换成了冷冰冰的前脸。
黑白撞色，二十寸的大轮毂，瞧着真跟科幻电影里的机械战士没两样。
这就好比你家那位从来只穿中山装的老父亲，突然换上一套机能风的连帽衫，那视觉冲击力，真叫一个绝。
推门进去，我最想拍巴掌的其实是那几颗按键。
现在的车，恨不得连开个窗户都让你在屏幕上滑来滑去。
这汉兰达倒硬气，在大屏幕下面给你留了一排实体键。
对了，我刚才说它科技感强，但这不代表它没心眼。
你想想，你在高速上开着一百多迈，想调个空调还得低头找屏幕菜单，那不是拿命开玩笑吗？
这种指尖传来的阻尼感，比在玻璃上瞎蹭要踏实得多。
这就跟用手擀面对比机器面似的，那股子劲道，没法比。
再说说这空间。
这老将的拿手戏没丢。
换了纯电架构，后排地板平得跟镜面一样，以前那块隆起总算给铲平了。
六座七座随便你挑。
不管是家里的老祖宗还是皮猴子，坐进去都能把腿伸直了。
抬头一瞧，那全景天窗大得离谱。
至于续航，九十五度多的大电池。
你听那EPA标准才五百多公里，觉得不够看？
那你就外行了。
这牌子的数据向来不掺水，那是实打实的真金白银。
不像有些牌子，宣传里写着八九百，一上路就露怯。
这双电机四驱一踩下去，那爆发力，没跑儿。
往后看，这车能不能重回巅峰，其实就看价格这临门一脚了。
要是定价能切到大家的肉疼点上，那绝对是个重磅炸弹。
它给我的感觉，就像个认识多年的老街坊，换了身时髦衣裳回来，骨子里那份靠谱劲儿一点儿没走样。
它不玩虚的，就想当个懂家人的伙伴。
等这车到了店，我非得去替你们试试那底盘到底硬不硬气。
我就问一句，这台“通了电”的老姜，卖多少钱你会立马掏腰包？
咱们评论区见，谁也别藏着掖着。
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