2026年一开年，新能源车购置税新规一落地，不少准备买车的人直呼“预算一下多出几万”，甚至有人考虑搁置购车计划。其实不必过于纠结——为了化解购置税增加的压力，车企与地方、金融机构纷纷联手放出促销组合拳，从厂家直降到贷款贴息，从置换奖励到区级补贴，多重利好已在路上，正是出手的好时机。
车企方面动作迅速，价格优惠与金融支持同步上阵。1月初，特斯拉中国率先推出针对Model 3、Model Y及Model Y L的“7年低息”与“5年免息”选项。以Model Y为例，首付不到8万元，月供低至约1900元，有效降低了买车门槛；有资金压力的购车人，免息方案更是省去大笔利息。紧接着，广汽集团也给出限时购置税全额覆盖、贷款贴息及置换补助的组合优惠。蔚来、小米汽车、宝马等品牌也在新年首月上线专属促销，价格区间、车型类型覆盖面广，选择空间更大。比亚迪计划以购置税补贴叠加促销覆盖多款新车，智己则推出闵行区专属3000元补贴加1.5万元置换奖励，不过部分置换奖励需提前参与摇号。
金融机构也加入了助力阵营。交通银行上海分行为购车人升级“汽车消费贷”和汽车主题信用卡分期服务，直击资金压力痛点。一对刚结婚的小夫妻看中了小鹏新款，但全款压力大，交通银行“首付0元起”的智选贷款正好匹配需求——可选三年免息或五年低息，最低年化费率仅0.99%，线上审批效率高，最快当天即可提车。对于已有交行信用卡的客户，汽车分期额度最高可达100万元，期限灵活，还能享受加油、充电、餐饮等生活权益，形成“买车、用车、养车”一体化优惠圈。
这一波集中释放的购车利好，不只是对冲购置税调整的影响，也是在春节前刺激消费。上海消费者更是多重福利叠加：高端品牌有金融方案降低首付压力，国产新能源品牌配合补贴与新款车型亮相，资金周转困难的用户则能用低息或免息贷款先开车再付款。临近春节，车企冲业绩的意愿强，后续优惠很可能继续加码，现在入手是高性价比的节点。
当然，购车前也要留意细节：涉及摇号的补贴需提前安排申请时间；金融方案虽优惠，但应结合自身还款能力选择期限，避免负债压力；不同品牌和门店政策不尽相同，提前比较多家，可争取到更多让利空间。
从厂商让利到地方补贴，再到金融助力，2026年初的汽车市场已经进入“福利竞争”。对想实现用车计划的人来说，这是降低成本、升级驾享体验的好机会。春节前提车回家，你会选直接降价的品牌优惠，还是灵活还款的贷款方案呢？
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