特斯拉在2025年卖了163.6万辆车，这个数字和前一年比起来，少了8.6%。
更让大家关注的是，纯电动车的销量冠军这次没落在特斯拉手里，反而是被比亚迪给拿走了。
面对这种情况，特斯拉也没有直接宣布降价，而是在1月6号那天，推出了一系列新的买车优惠政策，主要是关于贷款方面的。
回顾过去一年，特斯拉的日子确实过得不太轻松。他们的车子销量已经连续两年都在往下走。比如说，在欧洲市场，特斯拉新注册的车子数量一下子减少了38.8%，跌得挺多的。在中国市场，销量也同比下降了7.37%。
公司大部分的销量，几乎九成以上，都得靠Model 3和Model Y这两款车来撑着。所以，面对市场上其他电动车品牌，尤其是比亚迪这样强劲的对手在后面紧追不舍，特斯拉这次没有选择跟风直接降价来硬拼，而是想了一个更巧妙的办法，让大家能更轻松地买到他们的车。
那么，这些贷款买车的优惠政策到底有多吸引人呢，咱们来算一笔账就清楚了。如果你想买Model 3，现在最少只要交7.99万元的首付，每个月还的钱是1918元。这个月供数字，对很多人来说，压力确实小了不少。
而那些热门的Model Y车型，首付也一样，只要7.99万元，每个月还2263元，这个月供金额甚至比不少人每个月交的房租还要便宜。如果家里人比较多，需要空间大一点的车，比如新款的Model Y L，它的首付是9.99万元，月供是2947元。
这样一来，即使是大家庭想买一辆特斯拉，负担也不会太重，感觉更容易接受了。
除了首付和月供上的优惠，特斯拉这次还拿出了一个更给力的政策，那就是5年内贷款不用给利息。要知道，如果按照平时常规的贷款方式来算，这五年下来，光是利息钱就能省下好几万块。
对于那些预算有限，或者不想多花冤枉钱在利息上的人来说，这个5年免息的政策，可比直接降价更能打动他们，让人感觉非常划算。
另外，除了这些实实在在的贷款福利，特斯拉也给自家车子的外观和内部配置做了一些小升级，算是给准车主们的一个额外小惊喜吧。比如说，Model 3现在多了一个“海洋蓝”的新颜色，看起来特别清新，也挺有设计感的。Model Y呢，也换上了黑色的车顶，车里还装了一个更大的16英寸屏幕。这样一来，不仅车子的科技感更强了，整体的档次感也提高了不少。这些小改动，让车子看起来更酷，也更实用。
总的来说，特斯拉这次没有选择直接和别人打价格战，而是用这种提供贷款优惠的方式，来应对现在的市场竞争。因为直接降价可能会让消费者觉得品牌价值降低了，或者让那些已经买了车的车主心里不舒服。
而通过这种金融方案，特斯拉一方面可以保持他们车子的官方售价不变，另一方面，又能把潜在的客户群体扩大，不再只是那些高收入家庭才能考虑买，就连普通的工薪阶层，只要稍微努努力，也能有机会拥有一辆特斯拉了。
这种策略，确实让更多的人有机会接触和购买特斯拉。
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