这个还是一点车状态的？奔达这波操作，我真是有点看不懂了。
你还记得前阵子那个“阿姨，你没事吧？”的梗吗？那老太太摔得那叫一个瓷实，比奔达这“一点车状态”的概念车还实诚。奔达这回在展台上摆了个“概念”，发动机倒是新鲜，说是V型双缸，听着就带劲儿，可这车，就真的是个壳子，跟个等比例手办似的。解说员小哥唾沫星子飞溅，描绘着未来科技感十足的驾驶体验，我仿佛看到他身后PPT上的机车在火星表面狂飙。酷是酷，就是这酷炫程度，跟上次我在小摊上看到的五彩斑斓的电动玩具车，有那么一丝神似。
奔达这几年一直在强调“美学”，说“认准美学看奔达”，好家伙，这回算是把美学玩明白了。发布会灯光闪瞎眼，模特比车还亮眼，就是这车……漂亮是漂亮，但总觉得少了点什么。就像最近那个AI画的网红图，美则美矣，没有灵魂。说这车“非常孝顺”是什么鬼？难道是说它线条流畅？这词儿用的，不知道的还以为是奔达给设计师父母买了套房。还有那句“奔达的水平对射”，哥们儿，你确定你没走错片场？宝马的水平对射是经典，奔达这V型双缸也硬要蹭个热点？展台角落里，一个大叔拿着手机对着发动机一顿猛拍，估计是想回去好好研究研究，这“水平对射”到底是个啥玩意儿。
说实在的，奔达这波操作，有点像最近那个元宇宙炒作，概念吹得天花乱坠，落地应用却没几个能打的。这“一点车状态”的概念车，看着是挺唬人，但啥时候能量产，啥配置，啥价格，一概不知。就像我楼下那个理发店的Tony老师，每次都跟我说要打造“独一无二”的发型，结果剪出来还是那个样。奔达啊奔达，你光顾着美学了，这实际的东西啥时候能搞点出来？别到时候，消费者都跑去隔壁比亚迪看仰望U8了，你还在展台上摆着你的“手办”呢。这车到底行不行，还得等它真上了路才知道。就像股市一样，再怎么吹嘘，最终还得看业绩说话。不然，就真成“概念股”了，忽悠一时，忽悠不了一世啊！
So，奔达这“一点车状态”的车，你觉得靠谱吗？会在评论区等你一起吐槽！
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