售36.98万，新增四驱版——2026款赛那到店

售36.98万元，新增四驱系统——2026款丰田赛那四驱臻享版正式到店，填补了赛那车系在电子四驱领域的空白，为中大型MPV市场带来全新选择[广汽丰田官方信息]。作为年度改款的重磅新增车型，四驱臻享版不仅将E-FOUR电子四驱系统首次引入赛那家族，更以精准的定位切入35万级家用与轻商务MPV细分市场，直接对标别克GL8陆尊PHEV、腾势D9 DM-i等热门车型。在2025年8月，赛那单月销量已达7787辆，稳居MPV细分市场榜首[中汽协数据]，此次四驱版本的加入，有望进一步巩固其产品矩阵的竞争力。

从实车到店的反馈来看，2026款赛那四驱臻享版在外观设计上延续了现款成熟稳重的家族语言，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部以横向银色饰条点缀，相较老款的黑色网格更显精致与高级感。修长的LED头灯组与格栅自然融合，营造出宽体低趴的视觉效果，强化了MPV应有的气场。车身侧面线条流畅，20英寸多辐铝合金轮毂成为四驱臻享版专属配置，搭配米其林Primacy 4系列轮胎，兼顾静音性与湿地抓地力[米其林官网参数]。后保险杠下部新增贯穿式镀铬饰条，与前格栅形成呼应，提升整车设计的完整性。本次实拍的“赛博金”配色在不同光线下呈现出细腻的金属质感，既避免了商务车型的刻板，又不失家用MPV的亲和力，精准契合其“宜商宜家”的双重定位。

进入车内，四驱臻享版延续了赛那一贯的宽敞空间布局与对称式中控设计，提供7座/8座可选座椅配置，第二排独立航空座椅支持电动调节、加热与腿托功能，确保长途乘坐的舒适性。中控搭载12.3英寸悬浮式触控屏，内置丰田T-SPACE智能车机系统，支持CarPlay、CarLife及OTA远程升级[广汽丰田配置表]。值得注意的是，尽管四驱臻享版与至尊版同为36.98万元，但在配置策略上进行了差异化调整：取消了后排全景天窗、双侧脚踢感应电动滑门、车顶行李架、12.3英寸全液晶仪表以及车内220V电源接口等舒适性配置。这一取舍并非降配，而是将成本集中于核心驾驶性能的提升——即新增的E-FOUR电子四驱系统。这种“功能优先”的配置逻辑，明显指向那些更看重行驶稳定性与全路况适应能力的家庭用户，而非单纯追求豪华氛围的买家。

动力系统方面，2026款赛那全系继续搭载由2.5L自然吸气发动机与双电机组成的第四代THS II混合动力系统，系统综合最大功率181千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱[工信部申报信息]。该动力总成在平顺性与燃油经济性方面久经市场考验，WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.95升，续航里程轻松突破1000公里[工信部油耗数据]。而四驱臻享版的核心升级在于后桥集成了一台独立驱动电机，构成E-FOUR电子四驱系统。该系统可实现前后轴动力分配比例在100:0至20:80之间智能调节，在湿滑路面、雨雪天气或轻度非铺装道路上显著提升车辆抓地力与行驶稳定性。根据丰田内部测试数据显示，E-FOUR系统可在0.1秒内响应路面变化，有效减少打滑风险[丰田技术白皮书]，这对于满载七人出行或冬季北方用户而言，无疑是一大安全保障。

从技术角度看，E-FOUR系统并非传统机械四驱，而是通过电控逻辑实现后轮动力输出，结构更紧凑、重量更轻，且无需传动轴，避免了机械损耗。这种“后桥电驱+前轮混动”的组合，既保留了赛那原有的低重心优势，又增强了复杂路况下的通过能力。在实际驾驶中，车辆在湿滑匝道或坡道起步时，系统能迅速介入，避免前轮空转，提升驾驶信心。同时，由于后电机仅在需要时工作，日常城市通勤仍以高效前驱为主，确保燃油经济性不受影响。相比竞争对手，别克GL8陆尊PHEV虽具备插电混动优势，但其驱动形式仍为前驱，缺乏四驱版本；腾势D9 DM-i虽提供四驱选项，但起售价更高，且依赖电池续航[腾势官网数据]；魏牌高山主打智能驾驶与空间，但动力系统以燃油为主，油耗偏高[魏牌官网参数]。相比之下，赛那四驱臻享版在可靠性、油耗与四驱功能之间找到了独特平衡。

市场层面，36.98万元的定价使其精准卡位在合资MPV主流区间。相较于埃尔法、LM等高端MPV，赛那凭借更高的性价比和更低的使用成本赢得家庭用户青睐；相较于传祺M8、大通G90等自主品牌车型，赛那则依托丰田品牌力、混动技术积淀与二手车保值率优势占据上风[中国汽车保值率报告2025Q2]。尤其在北方多雪地区或山区用户中，四驱系统的加入极大提升了产品吸引力。结合其7787辆的月销量成绩[中汽协数据]，足见赛那已建立起稳固的用户基础。此次四驱臻享版的推出，不仅是产品线的补全，更是对“全能MPV”概念的深化——它不再局限于城市通勤或商务接待，而是能胜任全家出游、长途自驾、恶劣天气出行等多样化场景。

综合来看，2026款赛那四驱臻享版是一次极具战略意义的更新。它没有盲目堆砌配置，而是聚焦用户真实需求，以E-FOUR电子四驱为核心卖点，打造出一款兼具实用性、安全性和可靠性的中大型MPV。尽管在部分舒适配置上有所精简，但其所提供的全路况适应能力、成熟稳定的混动系统以及丰田品牌背书，使其在同价位车型中具备难以替代的价值。对于计划购买MPV的家庭用户，尤其是居住在气候多变或地形复杂地区的消费者，这款新增的四驱版本无疑提供了更具理性与远见的选择。在新能源MPV快速崛起的当下，赛那以“稳妥升级”的方式延续其市场热度，再次证明了其在细分领域的深厚积累与精准洞察。