豪爵TR300 vs 本田CM300：2万预算谁更香？老司机深度解析让你不再纠结！
开幕雷击
豪爵TR300旅行版22880元，本田CM300直接干到20380元！这价格，跌冒烟了吧？曾经的“本田信仰”现在比国产双缸还便宜，打脸不？老司机们，今天咱们就掰开揉碎，看看这两台“国民神车”到底该怎么选！
🔧 动力对决：双缸稳如狗 vs 单缸猛如虎
TR300搭载298cc双缸水冷发动机，最大功率21.5kW，低速震动抑制顶呱呱，这车，还是有点东西！百公里加速8秒，油耗3.4L，16L油箱续航400km+，摩旅党狂喜。
CM300则是286cc单缸，最大功率20.4kW，低扭猛起步快，但转速上6000后震动能让你走路摇头晃脑。
油耗低至3L，11.4L油箱续航350km，城市通勤真香。
老司机辣评：要平顺选TR300，要灵活选CM300，但单缸高速震屁股这事儿，劝退长途党！
🛠️ 配置用料：豪爵堆料王 vs 本田够用党
TR300堪称装逼利器：日清卡钳+博世ABS、KYB减震、欧司朗LED大灯，连链条都是D.I.D/RK的，支棱起来了！
CM300走极简风：液晶仪表、LED灯、滑动离合，该有的都有，但和豪爵比……本田，你倒是加钱啊！
老司机辣评：要配置豪华选TR300，要品牌信仰选CM300，但本田这波降价后，性价比居然反杀，就问你上头不上头？
🏍️ 骑行体验：摩旅坦克 vs 街溜子神器
TR300轴距1520mm，180mm高离地间隙，非铺装路面也能摇身一变床车，座垫宽厚，双人骑行不腰疼。
CM300轴距1490mm，整备质量170kg，690mm座高对女骑和新手友好，但高速上100km/h后横风一来，天塌了的感觉你懂的。
老司机辣评：TR300是驾驶玩具，CM300是买菜车，看你想要稳如老狗还是灵活如猴！
🐀保值率 & 改装潜力：本田光环还能亮多久？
CM300外观复古，改装件多到能出片利器，保值率曾碾压国产，但这波降价后二手车市场气的蹦起来。
TR300外观成熟，改装少，但胜在维护便宜，配件遍地都是，老咕噜棒子也能焕发第二春。
老司机辣评：要玩改装选CM300，要省心选TR300，但本田这波价格战，二手车商已哭晕在厕所！
结尾暴击
TR300适合摩旅党、配置控、双缸强迫症；
CM300适合城市党、颜值狗、单缸低扭狂魔。
老司机们，2万预算你会选谁？这样的车子，你爱了吗？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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