新款本田飞度实车曝光，明年1月上市，增10.1英寸中控屏，全国限量3000台

曾经的小型车霸主本田飞度，在销量归零的舆论漩涡中突然曝光了中期改款车型。 网络上流传的实车照片显示，新车抛弃了标志性的大眼设计，转而采用分体式眯眯眼大灯，前脸风格神似新能源车型。 这款车计划于2026年1月中旬正式上市，全国限量销售3000台，全系仅推出一款配置车型。

最引人关注的是内饰升级，新款飞度将标配10.1英寸中控屏，支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife三大手机互联系统。 这是飞度对智能化短板的直接回应，意味着车主终于可以告别小尺寸屏幕时代，获得更现代化的互联体验。

车身尺寸为4169/1694/1537毫米，轴距2530毫米，相比现款车型长度略有增加。 新车提供星月白、炽热黄、极速绚蓝三种个性化车漆选择，轮毂仍为钢制材质配塑料装饰盖，轮胎规格保持在185/60 R15。

动力系统延续现有配置，搭载代号L15CC的1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦，匹配CVT无级变速箱。 这套动力总成以成熟可靠著称，面对电动化浪潮已显疲态，最高车速标定为188公里/小时。

飞度目前的市场处境极为艰难。 公开数据显示，其销量从2025年6月的约400台骤降至11月的个位数，部分渠道甚至显示为零销售记录。 这种断崖式下滑与国产新能源车的强势崛起形成鲜明对比。

新车前脸采用大面积封闭式设计，配合细长的LED日行灯，营造出纯电动车的视觉效果。 前格栅被移至下方包围区域，本田车标右下角还设有四格开孔，具体功能尚未明确。 侧面轮廓基本保留现款造型，A柱三角窗得以延续，有助于减少驾驶盲区。

销售策略方面，新款飞度将采用一口价模式，这意味着不同地区消费者将面对统一售价。 结合限量3000台的销售目标，本田似乎有意营造稀缺感，针对核心粉丝群体进行精准营销。

当前小型车市场已被比亚迪海鸥、五菱缤果等电动车型主导，这些竞品起售价已下探至6万元区间。 燃油车阵营中，大众Polo通过终端优惠维持存在，丰田致炫则推出了混动版本，飞度面临电油夹击的双重压力。

飞度的传统优势包括本田MM空间理念带来的灵活空间布局，以及73%的三年保值率。 改装文化也是其独特标签，较低的成本即可实现个性化升级。 这些特点对特定消费群体仍具吸引力。

随着2026年1月中旬上市日期的临近，广汽本田尚未公布具体售价区间。 现款飞度指导价为8.68-10.88万元，终端优惠后实际成交价约7.5万元左右，新款定价将成为市场关注焦点。