当增程动力遇上硬派造型，爱咖V27用15万的价格撬动了传统越野车的门槛。节目中汽车专家陈峰揭秘：这款车不仅拥有6秒破百的双电机性能、超1000公里综合续航，更用方正复古设计精准击中年轻人的审美。但面对市场竞争，它能否平衡‘越野个性’与‘家用实用’？我们将从实际驾驶体验到市场定位，剖析这款车如何用‘新能源+硬派’组合拳挑战传统SUV市场，并探讨家用硬派越野未来的发展方向。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸请到了陈峰，一个汽车领域的专家来和我们一起聊聊最近新上市的爱咖v27。大家好，我是晨风。很高兴来到节目，欢迎晨风。那我们就直接进入今天的主题，今天想跟大家聊一聊，最近汽车市场里面新出来的一个车型爱咖v27这个车，它其实是一个定位在十几万块钱的这样一个价格区间里面的一个增程式的硬派越野，它最近出来之后，确实停让人关注的那它到底在外观设计上面内饰配置上面还有动力性能上面表现怎么样？我们今天就来好好聊一聊。然后我们再来聊一聊，它在这个市场上面到底有哪些竞争对手。最后我们再来聊一聊这种家用影派越野的未来到底在何方？那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴外观设计和内饰配置，那第一个问题，咱们先来聊一聊，i car v27，它的外观设计到底有哪些让人眼前一亮的地方，或者说有哪些独特的元素？它是一个整体是方正的造型，然后短前旋短后旋这种比例就会让它看起来非常的离洛硬朗就你觉得它是一个随时准备去探险的这样一个车确实，这种方正的造型确实很有越野的氛围。然后，它的前脸是一个封闭式的格栅，但是它又在上面做了这种凹凸的纹理，包括它的日间行车灯是竖条形的，就这些东西加起来，就让它有一点复古又很有自己的味道。对，不会说很平淡，那你觉得i卡v27它的内饰和配置怎么样？它的内饰就是比较简洁，然后中控是有一个1.25英寸的，仪表和一个15.6英寸的中控屏，这是它的一个主流的配置，方向盘是平底的，也是仿皮的，座椅也是仿皮的整体用料其实还挺扎实的，它也有一些比如说像外挂式的备胎这种玩乐属性拉满的一些设计，但是它的实际的乘坐空间和它的储物空间其实都还挺实用的，就是日常家用也没有什么问题，它的中控系统，也司机成了车联网，包括语音控制、导航音乐这些常见的功能。日常使用是挺方便的，但是它的整体的豪华感和科技感，其实还是不及那些高端的车型的。那你觉得i car v27，它的外观设计也好，内饰配置也好他的目标用户到底是谁？我觉得它的外观肯定是吸引那些喜欢复古，然后又想要一点个性的年轻人。尤其是那些可能想要有点越野的味道，但是又不会说真的去越野的这些人，他就停，让他们觉得心动的一个车。那内饰配置是不是也挺重要，对没错，它的内饰其实也挺也有一些小巧思在里面的，比如说它的中控的布局然后包括它的用料，阿豆还是挺讲究的，那它的科技配置也还挺齐全的，但是它没有说去追求那种非苍高端的材质，或者是说非常复杂的这种功能，它就是以一个比较实惠的价格给了你一些越野和个性，同时又兼顾了日常的实用性。所以他的目标用户其实就是那些想要一步到位又不想花太多钱的这种年轻的家庭或者是说刚刚组建家庭的这种人群。镜关于爱咖v27的外观设计和内饰配置咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，咱们来聊第二部分，动力性能和市场定位，这个也是大家很关心的，就是，i car v27，它到底在动力上面有哪些亮点它是一个增程式的动力系统。然后它有一个1.5t的四缸增程器，最大的功率是115马力它只负责发电，它不直接驱动车轮，所以驱动这块就主要靠电机了。对，没错，然后它有单电机和双电机两个版本，单电机版本，它的前轴的电机功率是130千瓦0加速18秒出头，双电机版本的话，它是前后轴各一个电机，总功率是220千瓦，0加速是镜6秒，就这两个版本都还挺炸的就性能数据在同价格的燃油车里面，是属于性能钢炮的水平了，那续航和油耗它有一个18.9度和28.4度的电池包，小电池版本，纯电续航是70公里，大电池版本是120公里，然后它满电满油的情况下，综合续航是超过1000公里的。它的油耗是百公里5升左右，它就是解决了你的里程焦虑。同时，它的动力响应包括它的驾驶模式都是非常丰富的。就它是一个非常全面的一个东力解决方案，那它的实际驾驶体验怎么样？它是一个后置后驱的布局，然后它的动力输出是非常直接的，你踩油门它立刻就有动力反馈，就没有那种传统的燃油车那种动力迟滞，所以它在城市里面穿梭，包括超车并线都非常的轻松。它的底盘的调校是偏舒适的然后它的悬架对细碎颠簸的过滤还是挺到位的。但是它遇到大的坑洼的时候，后排还是会有明显的弹跳感，跟它的同级对手相比的话，优势明显吗？海是说各有千丘它跟方承保钛系列相比的话，就是它的价格更低，然后它的造型也更复古一些，但是它的配置其实没有那个太系丰富，但是它的日常使用是觉对没问题的而且它的品牌的认知度，包括它的产能的储备都是比较有优势的，所以它还是很有市场竞争力的。好，动力性能。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜咱们来聊第三部分，市场的挑战和未来趋势。那首先，第一个想问问，你就是i卡v27，它到底是怎么定位的？它其实是奇瑞旗下的一个全新的系列。它的目标是很明确的，就是想要让影派越野不再那么小众，把它的门槛降到十几万块钱，就是让更多的家庭用户也能够负担得起，所以它的主要的竞争对手其实会是那些。传统的燃油的suv，或者说一些轻混的这种车型，它主打一个性价比个性还有它的新能源的优势。你觉得i car v27，它能不能够真的在市场上火起来。我觉得，首先，它确实是一个非常独特的造型，然后它也抓住了很多年轻人，喜欢复古，又喜欢这种越野的这样的心理，再加上它的价格又非常的亲民，所以它的热度肯定是会有的，但是硬派越野毕竟它的实用性是比不上那种传统的家用的，所以他可能在一些城市里面做代步，或者是说，偶尔去撒欢儿是挺不错的，但是它能不能够成为很多人的首选，可能还是要看他后续的。口碑还有它的市场策略有没有什么调整再加上现在整个市场环境也不是很好，所以它肯定会面临一些比较激烈的镜争以及一些消费者对于它的耐用性，还有它的保值率的一些担忧，所以我觉得它会有亮点，但是可能也要分阶段去看它的，销量包括它的市场认可度。你觉得未来几年这个家用硬派越野会怎么发展？我觉得现在已经不是一个单纯的燃油的时代了，那现在大家对于这种新能源的硬派越野的接受度越来越高，那包括爱卡v27这种性价比高，然后又比较个性化的这种车会越来越多。那大家会对于这种能出去撒欢儿又能代步的这种车的需求会越来越大，是不是就是说传统的那种纯燃油的硬派越野会逐渐的被边缘化。对，没错，那像方承保钛系列，还有爱卡威尔七这种它是会有一个比较好的市场表现，那他们就会推动整个品类的发展，那包括技术的进步，那包括价格的下降，那最终受益的还是消费者。那。但是说这个市场的竞争也会越来越激烈，那品牌和产品的差异化会成为一个关键，那消费者也会越来越挑剔，那只有那些真正的懂用户需求的产品才会走的更远。对，今天咱们聊了这么多，关于i car v27的设计配置动力，然后也聊了聊它在市场上面临的一些挑战和机会。其实我觉得，它确实给十几万的硬派越野市场带来了一些新的活力，那它能不能够持续的走下去，最终还是要看它能不能够一直满足用户的需求，在品质和体验上面不断的去提升自己。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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