现代不再“躺平”!车长4615mm配5连杆,带27寸大屏才11万多,丰田遇最强对手

丰田铂智3的成功几乎给合资纯电SUV打了个样,只要产品力过硬价格合适就能获得消费者的认可,而作为近几年来在全球车市上丰田最有力竞争对手的现代起亚,在纯电车市场上就没有像法系车那样干脆利落的躺平,就在10月底,现代带来了一款颜值比铂智3X还漂亮,而且价格接近的新款纯电SUV,这就是现代EO 羿欧,EO 羿欧的定位是紧凑型SUV,指导价在11.98-18.48万。

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随着精打细算的消费者对于出行每一公里成本的锱铢必较,新能源车型的销量也取得了巨大的成功,而面对新能源车市的火爆,有的品牌选择了躺平,例如标致雪铁龙,而有的则是积极跟随市场进行变道,前有丰田铂智3X、日产N7,后面又有现代EO 羿欧紧随其后,很显然,现代是看到了丰田与日产在新能源车型上取得的成功,而EO 羿欧也是有备而来,才11万多的入门价直接成了丰田铂智3X最强的竞争对手。

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EO 羿欧的车身长度达到4615mm,车身宽度1875mm,高度1698mm,比丰田铂智3X完整的大了一圈,空间够大的同时座椅靠背也可以多角度调节,EO 羿欧并不是一个“傻大个”,它在车身上用的是720度铠甲车身结构,全车高强度钢的用量超过77%,同时还标配了前后排头部气帘、主副驾驶位安全气囊和主动安全系统,明眼人都发现了,这款车型的入门价比

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铂智3X贵了整整一万,不过看过内饰和配置之后我感觉这多出来的一万真的可以值回票价。别的智能配置也许一眼看不到,但中控台上这块27英寸高清大屏真的震撼到我了,要知道这可不是一台20多万接近30万的车型,它的入门价仅有11.98万。

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不仅27英寸大屏是标配,仔细寻找后发现入门版还带有8个超声波雷达、1个毫米波雷达,加速功能还有全速自适应巡航、L2辅助、导航路况信息显示,在合资品牌上几乎要到高配车型才有的自适应远近光和真皮方向盘,EO 羿欧也是给到了标配。

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不仅内饰带来20万级的效果,EO 羿欧的外观也给到了20万级的震撼,直到见到EO 羿欧的实车和指导价后才知道,纯电SUV真的不需要太贵也能买到好车,以往20万30万的外观内饰效果,11万多的EO 羿欧也几乎给到了,它的外观设计有很大的辨识度,前脸与普遍流行的新能源前脸并不雷同。

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大灯内部灯组有着明显的水晶质感,车身侧面采用了上下双色的拼接设计,车门上也没有了类似途胜的犀利腰线,18英寸的轮圈也是全新设计,车尾也融入了更多独特元素,使得整个外观看起来比铂智3X还要漂亮。

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最低配的EO 羿欧在动力部分搭载的是160kW的电动机,电池分为64.2kWh和88.112kWh两种,CLTC续航里程可达540km和722km,高配采用前后双电机,总功率达到233kW,并且还有四驱系统,续航590km,这里就不能不提它的底盘了,EO 羿欧的后悬是五连杆独立悬架,对比扭力梁高级了可不是一星半点,总的来说,随着现代在新能源车型上不再躺平,丰田再次遇到了最强对手。

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