0月份，新能源客车市场步履稳健，“银十”风采尽显，行业前景可期。
中国客车统计信息网最新数据显示，2025年10月份，其重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车7863辆，同比增长28.84%，环比增长25.33%。
这一成绩的取得，源于内生动力与外部机遇的协同发力。在国内市场，居民出行需求的持续回暖直接带动了终端采购的回升；同时，新能源公交车更新补贴等政策的扎实落地，为车辆置换提供了稳定支持。而在全球市场，海外市场对新能源客车的需求持续旺盛，出口业务已成为拉动行业增长不可或缺的新引擎。
10月份：宇通稳居第一，中通、中车增速领跑，欧辉安凯表现抢眼
2025年10月份，宇通客车以1274辆的新能源客车销量稳居行业第一，同比增长6.88%，市场份额为16.20%。
中车电动销售1166辆新能源客车，从9月份的第五，直接冲到第二，环比增长156.83%，市场份额为14.83%。
金旅客车从9月份的第六冲到了第三，新能源客车销量为772辆，同比增长31.97%，环比增长86.92%，市场份额为9.82%。
中通客车销售新能源客车663辆，从9月份的第七跃升为第四，同比增长342.00%，环比增长72.21%，市场份额为8.43%。
吉利商用车居第五，销售新能源客车611辆，同比增长54.29%，市场份额为7.77%。
前十强企业中，包括中通客车、福田欧辉、安凯客车、吉利商用车、金旅客车、厦门金龙、宇通客车等在内的九家企业实现同比增长。其中，同比增幅最高的是中通客车，达342.00%。同比增幅超过100%的还有福田欧辉与安凯客车，分别同比增长174.07%、117.68%。
实现环比增长的有中车电动、安凯客车、福田欧辉、金旅客车、中通客车、厦门金龙等六家企业。其中，环比增幅最高的是中车电动，达156.83%；安凯客车与福田欧辉表现同样强劲，环比增幅均超过100%，分别达129.07%、112.44%，展现出可观的发展潜力。
排行榜中，实现同比与环比“双增长”的企业共有五家，分别是：金旅客车、中通客车、福田欧辉、厦门金龙和安凯客车。它们的稳健表现，为行业增长注入了积极动能。
前10月：宇通比亚迪中通领跑，中车升至第四，中通同比增幅最高
2025年前10月，6米以上新能源客车累计销量达到43895辆，同比增长35.60%。
具体来看，宇通客车以累计10958辆的新能源客车销量稳居行业第一，同比增长45.93%，市场份额高达24.96%，近乎占据整体市场的四分之一，再次彰显了其行业地位和市场号召力。
比亚迪继续保持第二，累计销售新能源客车4023辆，同比增长7.11%，市场份额为9.17%。
中通客车累计销售新能源客车3704辆，保持第三，同比增长133.84%，市场份额为8.44%。
中车电动由前9月的第七跃升至第四，新能源客车累计销量为3181辆，市场份额为7.25%。
厦门金龙居第五，新能源客车累计销量为3173辆，同比增长62.38%，市场份额为7.23%。
前十强企业中，中通客车、吉利商用车、厦门金龙、宇通客车、金旅客车、比亚迪等八家企业实现了同比增长。其中，中通客车同比增幅最高，达133.84%。
一个值得关注的现象是，对比前9月，前10月的行业销量排名发生了明显的变动。这种位次的动态变化，表明市场格局未定，竞争正趋于白热化。不过前十强企业与前9月一模一样，且前三企业保持稳定，也表明行业的头部企业格局正在加速形成。
结语：
当前，新能源客车行业正处在快速发展的关键阶段。在技术持续迭代与政策有力支持的双重推动下，市场整体预期保持积极向好。
随着年终“冲刺”阶段的到来，各企业正全力争夺市场份额，竞争格局日趋激烈。在这一关键时期，行业排名或将迎来新一轮调整，市场表现值得持续关注。
（本网原创 作者：小客）
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